bac pro meca tmva
2108 mots
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Fiche technique N°1Symptôme : Moteur ne se lance pas à la mise en position START du contacteur à clé.
Véhicule concerné Citroën C2 HDI 1,4L
Personnel concernés : Le dépanneur : mon patron
La secrétaire pour le fichage du véhicule dans nos fichier
L'ordre de réparation établis à la demande du client
L’opérateur moi même
La personne chargée de la réparation moi même
Description de la situation : La recherche de panne ma été attribuée par mon maître d'apprentissage, afin de me perfectionner sur les méthodes logiques de contrôles.
Effets client : Le client ne peut lancer le moteur et ce plaint de faiblesse de démarrage avant la panne total.
Objectifs : Mes objectifs sont :
-Diagnostiquer une panne avec le matériel à ma disposition et mes compétences, afin de me perfectionner.
-Définir une panne avec logique et ordre de prises de contrôle.
-une méthodologie et compréhension de schémas électriques. -Ce donner une limite de temps par étape de recherche pour satisfaire le patron ainsi que le client.
Travaux effectués sur le véhicule:Branchement de la prise OBD sur le véhicule avec l'outil de diagnostique DIAG BOX (Citroën).
Aucun défaut présent dans les différents calculateur présent.
Les différentes sources possible de panne :
-Tension batterie
-Contacteur à clé
-Démarreur
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-Alternateur(ayant vidé la batterie)
-Faisceau électrique
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Moyens et démarches mis en œuvre : Le véhicule à été rentré manuellement dans l'atelier, afin de le diagnostiquer.
J'ai eu recours à des schémas électrique de DIAG BOX, concernant le démarrage moteur,
-Contrôle de la tension batterie, dans les normes.
-Contrôle des Fusibles F8, F10, F11, F13, F14 (source Diag Box)
En ressort le fusible F11 coupé, suivant son remplacement, tentative de démarrage moteur Positif.
-Je continu mes recherches pour déterminer la cause probable de