-Présentation du véhicule p.3
-ressentie client essaie routier p.4
-dépose p.5 a 13
-repose p.14 a 16
-bilan p.17
-autocritique p.17

-Présentation véhicules

Moteur : 4 cylindres en ligne
Nombre de soupapes : 8 soupapes
Énergie : diesel
Cylindrée : 1910 cm3
Injection directe
60 chevaux à 4500tr/min
Kilométrage : 141000km

Ressentie client et essaie routier

Lorsque que le client accéléré en faible montée, la voiture broutait et ceci de plus en plus fréquemment. Perte de puissance et lors d’accélération franche la voiture s’élever dans les tours l’embrayage patiner et redescendez progressivement à un régime stable.
Essaie du véhicules, le véhicules se lance normalement progressivement mais dès que on veut lancer le véhicules un peu franchement celui-ci monte dans les tours pour redescendre progressivement et relancer le véhicules

Dépose :

J’ai monté le véhicule sur un pont puis effectuer les opérations suivantes :

-Démonter les roue avant

-Débrancher la batterie puis déposer le support de celle-ci

Déposer la boite à air

Démonter le démarreur :

Je n’ai pas débranché le démarreur mais je les juste décaler de façon à ce que celui-ci ne me gêne pas pour le démontage de la boite de vitesse il faut faire attention à ne pas perdre la bague de centrage qui se trouve sur une vis du démarreur

J’ai Démonté la rotule de direction puis je les sorti à l’aide d’un arrache rotule

Enlever les 2 vis de l’amortisseur pour pouvoir sortir le cardan et accrocher la fusée

vidanger la boite de vitesse. Et débrancher le contacteur de marche arrière. Côté conducteur : j’ai déposé Le cardan celui-ci est maintenu à la boite de vitesse avec 3 vis cote boite et un écrou sur la fusée j’ai démonté l’écrou et avec l’aide d’un collègue j’ai sorti la tête du cardan de la fusée puis enlever les trois vis fixer sur la boite

Puis déposer le cardan