Feu de croisement = voyant vert
Feu de route = voyant bleu
Panneau de danger situé a environ : * 150 mètres hors agglomération * 50 mètres en agglomération
Ligne continue = on ne peut jamais franchir ni chevaucher une ligne continue
Ligne discontinue (coté) = elle délimite la chaussée de chaque coté.
Ligne discontinue (au milieu) = on a le droit de franchir la ligne discontinue uniquement pour dépasser un autre usager, ou pour traverser la chaussée.
Ligne d’avertissement (ligne discontinue et ligne continue) = on ne peut dépasser que si on est sur d’avoir le temps de se rabattre avant la ligne continue.
Le zébra = interdiction de s’arrêter et stationner dessus.
La croix : on doit céder le passage à droite.
La « priorité » ponctuelle : les véhicules qui arrivent à la prochaine intersection doivent nous céder le passage.
Ligne d’effet du signal « céder le passage » est discontinue.
Vitesse en mètre/seconde : à 50 km/h je parcours environ 3 x 5 = 15 m/seconde
Distance d’arrêt : à 50 Km/h, la distance d’arrêt est d’environ : 5 x 5 = 25 mètres Stationnement réglementé = * La première- quinzaine commence par 1 (chiffre impair) = coté impair. * La deuxième quinzaine commence par 16 (chiffre pair) = coté pair.
Stationnement interdit = ligne discontinue jaune
Arrêt interdit = ligne continue jaune
Stationnement a durée limitée (disque) : ligne discontinue bleu
Le brouillard : feux de croisement et de brouillard
Neige : feux de croisement et de brouillard
La pluie : feux de croisement, feux de brouillard arrière interdit mais devant autorisé en cas de forte pluie.
La nuit : feux de route, lorsque je croise un passager : feux de croisement
Route éclairé : feux de position ou de croisement en agglomération
Hors agglomération : feux de croisement

Tunnel : feux de croisement
Balise rouge : intersection Balise a trais rouge : passage a niveau Limitation 130 : conducteur novice : * 110 par temps sec