Cahier des charges transport

Pages: 6 (1457 mots) Publié le: 24 août 2013
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Cahier des charges fonctionnel TYPE

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Table des modifications

Révision | Date | Pages ou § | Objet de la révision |
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Contexte
* Présentationde Winter Center
Winter Center est une chaîne américaine de distribution disposant d’une expertise dans le bien être à la personne. Notre entreprise dispose d’un large réseau de magasin de distribution à travers l’Europe avec notamment au moins 1 magasin dans chaque pays de l’Union Européenne.
* Projet
Winter Center souhaite prendre la maîtrise de l’acheminement de ses produits  « vélosd’appartement » en provenance de Chine pour les distribuer en Europe.  Dans ce but Winter Center a mis en place un entrepôt en Hongrie.
A cet effet Winter Center doit disposer des outils informatiques nécessaires.
A l’heure actuelle Winter Center dispose de l’ERP SAP. Cet ERP est un outil adapté au niveau stratégique et tactique mais peut être limite au niveau opérationnel. Ainsi le besoin se situedans la recherche d’une excellence opérationnelle sur la gestion des transports répondant aux objectifs de réduction des coûts et d’augmentation de la qualité. Pour répondre à ce besoin Winter Center souhaite mettre en place un TMS.
Nous sommes à la recherche d’un logiciel qui anticipera, planifiera et optimisera la gestion des transports quelque soit le mode. Regroupant la gestion des différentestâches (Expédition, optimisation des lots, suivi en temps réel des transports et de la livraison).
Ce TMS interviendra également comme outil d’aide à la décision au niveau stratégique, tactique et opérationnel. Les solutions d’aide à la décision permettront d’arbitrer entre plusieurs scenarios en fonction des revenus, des coûts, et de l’organisation :
* Au niveau opérationnel, nous sommesdans une gestion quotidienne voir hebdomadaire, (réalisation des transports, suivis et reporting)
* Au niveau tactique, nous sommes dans une gestion qui peut aller de quelques semaines à plusieurs mois. Il s’agit à ce niveau d’appliquer la stratégie. (planification en fonction du réseau et de l’activité)
* Au niveau stratégique, nous travaillons sur un horizon de 1 à 5 ans. (définition duréseau : logistique + transport). Possibilité de prise en compte du sourcing stratégique à cette étape (relocaliser ou délocaliser…). Les données issues du WMS vont permettre de simuler l’organisation en fonction de l’activité. (un ajustement au fur et à mesure des prévisions des ventes en fonction des ventes réelles, permettra la planification au niveau tactique)

*

* 2. Besoins àcouvrir
Données organisationnelles

Le besoin de Winter Center porte sur la fourniture et la mise en œuvre opérationnelle d’un WMS ainsi que sur les prestations d’accompagnement associées.
Le prestataire sera en charge :
* De la fourniture, la mise en œuvre et la maintenance de la solution logicielle, selon un mode « service ». Ceci recouvre :
* L’assistance à la gestion de projet ;* La mise à disposition de la solution logicielle :
* Concession des droits d’usage ;
* Paramétrage et intégration de la solution logicielle ;
* Fourniture de la documentation fonctionnelle et technique ;
* La reprise initiale de données (transfert, fusion et dé-doublonnage) ;
* L’assistance à la recette de la solution ;
* La formation desadministrateurs fonctionnels ;
* Le support utilisateurs ;
* L’hébergement de la solution ;
* La maintenance et les mises à jour logicielles ;
* La réversibilité complète des données en fin de contrat.

* Des prestations complémentaires suivantes :
* Formation des utilisateurs (formation initiale des utilisateurs hors administrateurs fonctionnels, formation...
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