Calcul pma et c.u

859 mots 4 pages
CALCUL DE LA CHARGE UTILE
Comment calculer la charge utile d'un véhicule ?
Cela peut sembler banal voire simpliste, mais lors de FCOS, je me suis aperçu que beaucoup de stagiaires ignoraient la façon de calculer.

Alors dois-je rappeler que la surcharge est INTERDITE et donc, de ce fait, sanctionnée.

Que la responsabilité incombe au conducteur si cela est dû à un mauvais calcul de la charge utile !!!

Nous sommes libres d'accrocher derrière un tracteur routier ou un porteur remorqueur n'importe quelle semi remorque ou remorque. De fait le calcul n'est pas si évident que cela.

DÉFINITIONS
PTAC Poids Total Autorisé en Charge
Poids maxi d'un véhicule isolé
PV Poids à Vide
PTRA Poids Total Roulant Autorisé
Sur les tracteurs routiers et les porteurs-remorqueurs.
C'est le poids maxi de l'ensemble
CU Charge Utile
PMA Poids Maximum Autorisé
Cette donnée n'est mentionnée nulle part. .
Pour un camion isolé elle est égale à son PTAC; quant aux autres véhicules il faut la calculer.

POIDS MAXI DES VÉHICULES
PORTEUR
2 essieux 19T 3 essieux 26T 4 essieux et + 32T TRR + S/REM TRR + SREM 2 essieux + 1 essieu 32T 3 essieux + 1 essieu 35T 2 essieux + 2 essieux 38T 5 essieux et + 40T le transport combiné c'est :

le rail / route et les voies navigables/route

5 essieux et + en transport combiné 44T
Aujourd'hui presque tous les maxi-code sont réceptionnés à 44T, au cas où un transport combiné serait à réaliser. Autre raison : au cas où la réglementation changerait.
CAMION REMORQUE 2 essieux + 2 essieux 38T 5 essieux et + 40T TRAIN DOUBLE 5 essieux et + 40T

LES TRACTEURS ROUTIERS + SEMIS REMORQUES
Les formules
A LE PMA
Le PMA est le + petit résultat des calculs suivants : a- PTRA du TRR b- PV (TRR) + PTAC (S/REM) c- Code de la Route (voir poids maxi des véhicules)
B LA CU
CU = PMA - PV (s)

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