Calculateur css

5928 mots 24 pages
DOSSIER RESSOURCE | DIAGNOSTIC-INTERVENTION |

CONCOURS GENERAL DES METIERS

Maintenance automobile

Session 2010

DIAGNOSTIC-INTERVENTION

DOSSIER RESSOURCE

L'étude concerne un véhicule de marque Citroën, modèle C6, équipé d'une suspension HYDRACTIVE 3+ et du système d'amortissement variable AMVAR

SOMMAIRE DU DOSSIER RESSOURCE

Page 1: - Titre.

Page 2: - Sommaire.

Page 3 à 5: - Présentation générale hydractive 3+

Pages 6 à 13: - Description des éléments hydrauliques

Pages 14 à 18: - Synoptiques, Entrées/Sorties et Schéma du calculateur BHI

Page 19 et 20 - Calculateur CSS: présentation générale

Pages 21 à 29: - Description des éléments

Pages 30: - Stratégie de fonctionnement AMVAR

Page 31: - Schéma du calculateur CSS

Page 32 et 33: - Liste des câbles

Annexe : - Schéma BHI Lexia format A3

SUSPENSION CITROËN C6

A ce jour, le contrôle de suspension de toutes les C6 se compose de 2 systèmes distincts :

Le système Hydractive 3+ qui gère la régulation de hauteur de caisse et les lois de raideur

Le système « AMVAR » (Amortissement Variable) ou « CSS » (Contrôle Système
Suspension) qui gère les lois d’amortissement et la direction assistée variable.

Chacun de ces systèmes possède un calculateur dédié. Ces calculateurs sont reliés au réseau CAN I/S, ce qui permet un échange permanent d’informations entre ces 2 systèmes et l’ensemble des autres calculateurs du réseau.

Contrairement à C5, le BHI de la C6 avec AMVAR ne reçoit aucune information de capteurs via des liaisons filaires. Toutes les données nécessaires à sont fonctionnement passent par le réseau CAN.

En particulier, les capteurs de débattements de roues sont reliés en filaire au calculateur CSS, l’information est

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