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Canal seine nord europe

4454 mots 18 pages
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|Université Lumiere lyon II |
|[pic] |
|Master 2 TLIC |
|Le canal Seine-Nord Europe |
|Economie des transports |
| |
|ROMEYER Florent & VITTORI Thomas |
|23/02/2011 |

|Le projet du Canal Seine-Nord Europe : Présentation, enjeux politiques, économiques et environnementaux et patrimoniaux. |

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I) Le projet du canal Seine-Nord Europe : une bonne opportunité…

A) Le mode fluvial.

1) La part du transport fluvial de la France et de pays limitrophes.

Depuis les années 1970, la France s'est désintéressée de la voie d'eau au profit de la route et du rail. Résultat: la perte d’un savoir-faire. Le transport fluvial ne représente que 3% du trafic terrestre qui est très largement dominé par le mode routier. Cette part modale de la voie d’eau est inférieure au niveau moyen européen, notamment aux parts modales belge (12%), allemande (15%) ou néerlandaise (43%). Mais le fret fluvial devrait passer à 8 % en 2020 et à 12% en 2050. Les voies navigables jouent toutefois un rôle

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