Dans les années 60, l'idée de la création de la zone industrielle est impulsé par la Jeune Chambre Economique et par les industriels ne pouvant plus se développer sur la ville de Nice.
Aujourd'hui 1ère Zone Industrielle des Alpes-Maritimes, elle s'étend sur une superficie de 188 ha .

Les 550 entreprises implantées sur le site comptent pas moins de7500 salariés et réalisent un chiffre d'affaire de 7 milliards de francs.
Son pôle économique actif, qui accueille près de 600 entreprises pour un total de 9000 emplois, se compose de la ZI de Carros-Le Broc, 1ère Zone Industrielle des Alpes-Maritimes qui s’étend sur quelques 188 hectares, la ZAC de la Grave – 11 hectares, la Zone d’activités de Gattières –ZAC de la Tourre, située au sud du rond-point de la Manda et l’ensemble des petites entreprises artisanales et agricoles.
Globalement, l’activité du territoire se caractérise par un dynamisme évident et une belle diversité économique. Les dernières études montrent une hausse globale d’environ +8% au niveau du Chiffre d’affaires et +5% pour l’emploi.

L’emploi, transféré aux Coteaux d’Azur en 2003, apparaît comme un point majeur du développement économique.

En projet depuis 1962, une grande zone industrielle départementale est aménagée sur le territoire communal, par endiguement, sur la rive droite du Var en 1968. En parallèle à l'élaboration de ce projet, l'Etat prévoit dès 1964 la création d'une nouvelle ville qui devra accueillir les employés de la ZI : "Carros Le Neuf ". Le programme d'urbanisme de la nouvelle ville est dessiné en janvier 1965 par l'architectes H. Beri et l'urbaniste C. Delfante. La concession de l'opération d'aménagement est confiée à l'office départemental HLM de Nice en 1967. En 1970 commence l'édification des premiers immeubles, mais en 1972 des difficultés financières contraignent l'aménageur à arrêter les travaux. Les premiers habitants, arrivés en 1971, véritables pionniers, se retrouvaient alors dans une "ville-chantiers" où