Cas lafarge
L'octroi des cartes de fidélité comptent parmi les nouvelles stratégies de marketing employées par les différentes entreprises et enseignes commerciales. Aujourd'hui, des centaines de millions de ces cartes sont en circulation. Selon les études statistiques, chacun en possèderait 2,8 en moyenne, depuis l'année 2004. Habituellement, elles permettent aux consommateurs d'obtenir divers types d'avantages et de services auprès d'un établissement. Au début, les cartes étaient des genres de coupons qu'on tamponnait à chaque fois qu'un achat était effectué.
Au bout d'un certain nombre d'achats, quelques avantages de diverses natures étaient accordés au client. Actuellement, le système est beaucoup plus complexe puisque l'arrivée de l'informatique et le système de partenariat entre plusieurs marques ont révolutionné les cartes de fidélité. Ainsi, la « Fnac » créée en 1954, regroupait déjà trois partenaires. La carte « Flying blue », avec plus de 10 millions d'adhérents, rassemblent plus de 130 partenaires. Les cartes sont maintenant liées à un système de fichier personnel qui enregistre des informations de diverses natures sur le client. Ces informations sont communément utilisées par les enseignes afin de générer un profil client. Ceci dans le but d'identifier avec précision les besoins du consommateur. Dans tous les cas, le but est de fidéliser le client à une ou plusieurs enseignes. La carte peut être payante ou obtenue gratuitement auprès des enseignes qui la proposent. Les modalités d'accès aux avantages fournis par la carte sont différentes selon les marques mais le système de « points » est le plus utilisé. Ainsi, des points sont attribués à chaque achat ou à partir d'une certaine somme par exemple.
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