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Cas économie le transport de demain

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Cas n° 8 Le transport de demain

PROPOSITION DE SYNTHÈSE
Introduction
Les transports sont essentiels à la compétitivité économique mais aussi à nos échanges commerciaux, économiques et culturels. Ce secteur économique emploie 10 millions de personnes en Europe et con-tribue à rapprocher les citoyens européens les uns des autres.
Les catastrophes climatiques, les crises économiques, les défis de la protection sociale conduisent la société à se poser des questions sur un nouveau modèle de développement. Le développement durable, défini par le rapport Bruntland comme un développement qui réponde aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à satisfaire les leurs, semble apporter un espoir. S’il est apparu dans les années 80, il ne commence que maintenant à réellement s’immiscer non seulement dans les niveaux politiques mais aussi dans les niveaux civil et économique.
Après avoir présenté les enjeux du transport en matière de développement durable, les outils politiques seront classés selon leur niveau de mise en œuvre pour enfin étudier les incidences qu’ils induisent sur les comportements.
I. Les effets néfastes du transport sur le développement durable
Le développement durable a plusieurs dimensions, environnementale, sociétale et économique, toutes trois impactées par le transport.
A. Au niveau environnemental
La communauté scientifique s’accorde à dire qu’une partie du réchauffement de la planète est due aux activités humaines, notamment du fait des émissions de gaz à effet de serre (GES) qu’elles induisent. À lui seul, le transport contribue pour un tiers à ce réchauffement et ses émissions continuent d’augmenter, plus vite que n’importe quel autre secteur. Le problème est particulièrement flagrant pour le transport routier et en milieu urbain. Depuis 1990, le transport routier a augmenté de 17 % et le transport urbain représente 40 % des émissions de gaz carbonique. D’autant que la population utilise ses véhicules

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    POUR UNE MUTATION ÉCOLOGIQUE ET SOLIDAIRE Orientations du projet Europe écologie Les Verts 2012 Orientations du projet Europe écologie Les Verts 2012 - Rhone Alpes e monde va mal, l’humanité aussi. Nous vivons depuis maintenant des décennies des crises profondes, liées entre elles et dont la portée s’aggrave: une crise économique marquée par un dérèglement des relations entre l’économie et la finance et une fuite en avant dans un productivisme sans limites, une crise sociale qui exclue des milliards d’êtres humains au sud comme au nord, une crise environnementale qui se traduit par l’épuisement des ressources naturelles, l’accélération du dérèglement climatique et une dégradation rapide de la biodiversité, une crise démocratique enfin, où se conjuguent la montée des populismes et de l’abstention, la mise en danger des libertés publiques et des droits humains et une concentration des pouvoirs politique et économique aux mains d’un petit nombre. Face à cette situation, nous devons d’urgence changer de modèle.….

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    La Découverte, coll. « Textes à l'appui. Enquêtes de terrain », 2002 -Beaud Stéphane, avec Pialoux Michel, Violences urbaines, violence sociale : genèse des nouvelles classes dangereuses, Paris : Fayard, 2003 Autres références sur le même thème : -Blanchet Alain (dir.), L’entretien dans les sciences sociales. L’écoute, la parole, le sens, Paris, Dunod, 1995 -Nonna Mayer, L’entretien selon Pierre Bourdieu.….

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    Ainsi ils peuvent devenir acteurs tout en ayant la capacité de nuancer leurs interventions grâce à une politique conjoncturelle (ex : baisser des taux d’intérêts) ou structurelles (ex : politique agricole) Pour cela elle pourra agir sur une politique de revenu (allocations, aides aux logements), une politique budgétaire (subventions aux entreprises) et monétaire (jouer sur l’évolution de la masse monétaire par des taux d’intérêt actuellement déterminer par la BCE dans le cas de la France). Assurer l’aide à la recherche, à l’innovation, développer des infrastructures de transport, soutenir la santé, l’éducation, la culture, soutenir la croissance, réduire la pauvreté font partie des missions de l’Etat D’un point de vue social, l’Etat peut favoriser les approches collaboratives entre collectivités.….

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