Colonel chabert
1. Que signifie l'article 5(4)?
Le responsable du navire est tenus d'observer les dispositions en ce qui concerne les écoutilles non utilisée et utilisée pour les opérations. Le responsable du navire est tenus d'accuser par écrit une réception de l'avis. Doit être accepter.
2. Lors d'opérations de manutention de la cargaison, jusqu'où s'étend la responsabilité du navire?
Art. 3 1.(c) à tout endroit à terre se trouvant dans le rayon d'action de tout mât de charge, grue, ou autre matériel de levage employé au chargement ou au déchargement d'un navire et aux abords immédiats de ce rayon mais ne comprend pas les hangars ou entrepôts ni les parties du quai situées en avant ou en arrière des amarres du navire.
3. Comme officier à bord d'un navire, être-vous autorisée de faire l'inspection annuelle des poulies d'un mâts de charge?
Art. 300 2.(c) Doit avoir un certificat de capitaine, un certificat de premier officier de pont.
4. Lors du transbordement de marchandises entre 2 navires, lequel est responsable d'assurer des moyens d'accès convenables?
Art. 10 2. Le navire ou le bâtiment ayant le plus haut franc-bord assurera les moyens d'accès prévus.
5. Quelles sont les prescriptions relatives aux épissures?
Art. 348 1.(e) Dans le cas d'un câble métallique qui a une épissure et qui est utilisée pour soulever ou abaisser une charge qui pourrait pivoter, l'épissure empêche l'ouverture du pas d'un enroulement du câble.
6. Pour quelle période doit-on conserver le régistre des engins de manutention?
Art. 316 Le registre et les certificats sont conservés à bord du bâtiment ou dans les locaux du propriétaire de l'engin de manutention, selon le cas, pendant au moins cinq ans après la date de la plus récente inscription au registre.
7. Aux termes du règlement, peut-on laisser une charge suspendue à un appareil de levage durant une pause-café?
Art. 37 2. Aucune charge ne restera suspendue à un appareil de levage à moins que cet appareil ne soit,