Competitivite AIRBUS HELICOPTERS
La notion de compétitivité des entreprises d’un pays renvoie à l’attractivité des biens et des services que ces entreprises produisent pour les entreprises consommateurs de pays étranger. C’est la capacité d’un pays à exporter. On distingue 2 dimensions de la compétitivité :
la compétitivité prix : dépend des prix des exportations qui sont généralement déterminés par les coûts de production, eux-mêmes déterminé par le cout du travail, les salaires, le coût du capital, les intérêts et leur productivité. Celle-ci est mesurée en rapportant la quantité produite aux nombres d’heures utilisées pour produire, les coûts liés au transport, les droits de douanes, et à la réglementation, le taux de change, la concurrence (plus sil y a de concurrence, plus les entreprises doivent réduire leurs prix (la réciproque est vraie)). La concurrence et les coûts liés au transport vers le pays où l’on souhaite exporter, sont des données que l’on ne peut pas modifier. Pour améliorer sa compétitivité prix, les déterminants d’un pays sont donc : le taux de change et le coût de production de ces entreprises.
la compétitivité hors prix : relève de la stratégie d’entreprise et dépend de la qualité des produits et de l’innovation. Ces stratégies sont orientées par l’environnement économique, fiscal, social ou réglementaire des états. Les états ont donc plusieurs leviers à leur disposition : Le soutien de l’innovation technique, commercial et de la formation professionnelle, l’incitation à adopter des stratégies de montée en gamme, l’aide à la constitution de réseaux (qui regroupe des entreprises, des organismes de recherches et des centres de formations). On parle de pôle de compétitivité.
La compétitivité des entreprises peut avoir des conséquences d’emplois, d’aménagement des territoires et de croissance économique. C’est donc un enjeux économique majeur sur lequel les entreprises et les gouvernants doivent travailler ensemble.
Compétitivité Airbus Helicopters :
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