CONCEPTION D’UN OUTIL DE MESURE DE LA PERFORMANCE : DIVERGENCES ENTRE CONTROLEURS DE GESTION ET MANAGERS. CAS D’UN GROUPE INDUSTRIEL FRANÇAIS
Walid CHEFFI ATER - CEDAG Faculté de Droit (Doctorant Crefige-Dauphine) Université Paris Descartes 10, avenue Pierre Larousse - 92240 Malakoff walid.cheffi@univ-paris5.fr Adel BELDI Docteur, Enseignant-chercheur ESC Chambery Savoie Technolac, 12 avenue Lac d’Annecy 73381 Le Bourget du Lac Cedex, France a_beldi@esc-chambery.fr

Résumé Le tableau de bord est l’un des outils les plus utilisés pour l’évaluation des performances au sein des entreprises françaises. Toutefois, sa conception, par les contrôleurs de gestion, pose souvent des difficultés en termes de choix des indicateurs et de réponse aux attentes et besoins de ses différents utilisateurs. L’objectif de cette recherche est d’analyser la démarche de conception d’un nouveau tableau de bord de la direction générale par les contrôleurs de gestion du siège et les réactions des managers opérationnels en termes d’utilisation et d’attentes. Le cas étudié concerne un grand groupe industriel français dans le secteur de l’automobile. Des divergences entre concepteurs et managers de cet outil semblent causer son rejet par ces derniers. Mots-clés : Tableau de bord, indicateurs, démarche de conception, divergences entre concepteurs et utilisateurs.

Abstract The “tableau de bord” is one of the most used devices to measure performance in French firms. However, its design by controllers remains a difficult task because of the multiplicity of measures and the diversity of users’ attempts and needs. The aim of this research is to analyse the design of a new “tableau de bord” for the top management by controllers and the reactions of the operational managers in terms of use and requirements. The case study concerns a large French group in the car activity. Gaps between designers and users of this device seem to cause its rejection by the latter. Key Words: Scorecard, accounting