Connaissement

Pages: 94 (23435 mots) Publié le: 15 juillet 2013
INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE INTERNATIONAL DE DUNKERQUE

Université du Littoral Côte d’Opale
129, Avenue de la Mer – BP 69 – 59942 Dunkerque Cedex 2

THANH TU PHAN PROMOTION RIGOBERTA MENCHU

Nom de l’entreprise : CMA CGM Le Havre Centre de Service Logistique Quai de l’Europe 76096 Le Havre Dates du stage : Du 15 juillet 2003 au 15 janvier 2004

Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATSTRANSPORT DE CONTENEURS

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ETUDIANT : THANH TU PHAN –

ISCID PROMOTION RIGOBERTA MENCHU DESS « ACHATS ET NEGOCE INTERNATIONAL »

Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS

REMERCIEMENTS

Durant mes 6 mois de stage au sein de la compagnie CMA CGM, premier armateur français, cinquième mondial detransport conteneurisé, j’ai réalisé divers travaux dans le Centre De Service logistique (CDS), où j’ai bénéficié du soutien de tous les collègues de la compagnie. Je tiens donc à les remercier tous pour leur aide, les formations, les conseils qu’ils m’ont donnés et toutes les réponses qu’ils ont bien voulu apporter à mes questions. Je tiens à remercier plus particulièrement M. Damien CHANU - DirecteurLogistique, qui à été mon maître de stage, et M. Jean François VIMONT - Adjoint Directeur Logistique, M. Rachid YASSA, M. Omar BOUZIT, non seulement pour m’avoir accueilli au sein du service logistique, mais aussi pour m’avoir appris la fonctionnement de ce service. Je tiens à remercier Madame Lioubov KOROGODINA, Directrice des Stages et Missions, Monsieur Gérard ANNDRE pour ses aides et sesconseils lors de mes recherches de stage. J’aimerais aussi remercier Monsieur Jacques PAVEAU, mon tuteur de stage, pour ses précieux conseils lors de la rédaction de mon rapport.

ETUDIANT : THANH TU PHAN –

ISCID PROMOTION RIGOBERTA MENCHU DESS « ACHATS ET NEGOCE INTERNATIONAL »

Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS

SOMMAIRE
POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DECONTENEURS EN FRANCE DU GROUPE CMA CGM « THE FRENCH LINE »

PRÉAMBULE INTRODUCTION LEXIQUE PARTIE I : GROUPE CMA-CGM « THE FRENCH LINE » PRESENTATION DU GROUPE CMA CGM

p.1 p.3 p.5 p.7 p.8 p.8 p.9 p.9 marques, produits et services p.10 p.11 p.11 p.12 p.12 p.13 p.13 p.14 p.14 p.14 p.15 p.15

CHAPITRE I :

I. Historique d’une fusion annoncée II. Groupe maritime et ses lignes 2.1. Désignation sociale2.2. Secteurs d’activité, commercialisés III. CMA CGM en chiffres IV. Agences, Filiales et Partenaires principaux 4.1. Agences et Filiales 4.2. Partenaires principaux V. Perspective du groupe CHAPITRE II : AGENCE DU HAVRE ET CENTRE DE SERVICE (CDS) LOGISTIQUE

2.3. Lignes desservies par la CMA CGM

I. Agence du Havre et ses activités 1.1. Missions et responsabilités 1.2. Activités de l’Agence1.2.1. Agence commerciale
ETUDIANT : THANH TU PHAN – ISCID PROMOTION RIGOBERTA MENCHU DESS « ACHATS ET NEGOCE INTERNATIONAL »

Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS

1.2.2. CDSs (Centres De Services) 1.2.3. Transit et Armement II. Cellules du CDS logistique 2.1. Cellule « tracking » (suivi des conteneurs) 2.2. Cellule transport / exploitation 2.3. Cellule parc /restitution 2.4. Cellule contrôle des factures / cotations 2.5. Service de l’inspection/réparation PARTIE II : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS EN FRANCE DU GROUPE CMA CGM

p.16 p.17 p.17 p.17 p.17 p.18 p.18 p.19 p.20

CHAPITRE I :

SITUATION ACTUELLE DU CDS LOGISTIQUE

p.21 p.21 p.22 p.23 p.24 p.25 p.25 p.26 p.26 p.27 p.28 p.29 p.29 p.31 p.33 p.33 p.33 p.33 p.34 p.34 p.35 p.35I. Choix de la CMA CGM : le carrier haulage 1.1. Carrier haulage et Taux de carrier haulage 1.2. Intérêts pour le client à utiliser cette technique 1.3. Avantages pour l’armateur II. Achats dans le CDS logistique CMA CGM 2.1. Achats, Approvisionnement et Logistique 2.2. Achats dans le CDS logistique 2.2.1. Rôle des achats 2.2.2. Structure technique de la fonction achats 2.2.3. Organisation...
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