Corrigé bac blanc
En effet, la taxe carbone qui concerne les dépenses de logement et de transport n'a pas le même impact en termes relatifs sur les ménages selon leur décile de revenu disponible. Le surcoût d'un tel prélèvement monétaire n'a pas les mêmes conséquences si on le compare au revenu disponible de chaque décile de ménages. Ainsi les 10 % des ménages les plus pauvres (D1) n'absorbent pas de la même manière une telle taxe si on les compare aux 10 % des ménages français les plus riches (D9). Par exemple, en France en 2020, selon les estimations, la taxe carbone représenterait un surcoût de 0,31 % du revenu disponible pour les 10 % des ménages les plus pauvres contre un surcoût de 0,12 % du revenu disponible pour les 10 % des ménages les plus riches, …afficher plus de contenu…
• §1 Une action locale et globale
• §2 Divers acteurs • §3 Des relations de conflits et de coopération II) Les limites de l’action publique • §4 Le problème des lobbys
• §5 L’échec des instruments à lutter contre certaines émissions
• §6 Un effort d’investissement insuffisant GUIDAGE MÉTHODOLOGIQUE Étape 5 - Rédiger