Croisiere

Pages: 160 (39775 mots) Publié le: 17 février 2011
CONSEIL NATIONAL DU TOURISME

Essor prometteur des croisières en France

Conseil national du tourisme
Section de l’économie touristique

Président : Régis BULOT, Président d’Auberges et Bistrots de France Président délégué : Michel MESSAGER, Directeur associé de Consul’ Tours

Essor prometteur des croisières en France
Président du groupe de travail
Michel MESSAGER Directeur associéde Consul’ Tours Rapporteurs : Jean-Claude HELARY Président Fondateur de France-Ferries croisières Jean-Paul PAGES Consultant maritime et portuaire François WEILL Ancien président de l’Association française des compagnies de croisières

Session 2010

P R E FA C E

Faire de la France un pays de croisières

N

ée aux Etats-Unis il y a un demi-siècle comme nouveau mode de loisir desclasses moyennes, la croisière, depuis ces dernières années, a fini par aborder l’Europe et, depuis peu, la France. Représentant, en effet, aujourd’hui sur notre continent quelques cinq millions d’amateurs soit deux fois moins qu’outre atlantique, la croisière commence ainsi à être reconnue comme une formule de vacances répondant à une véritable demande, bien qu’encore peu acclimatée à la France où ellene compte qu’un nombre réduit d’adeptes, trois à cinq fois moindre que chez nos voisins allemands et britanniques et deux à trois fois moindre qu’en Espagne et en Italie. Comment expliquer un tel retard, voire une telle anomalie ?

Sans doute par les pesanteurs d’un vieux pays terrien où la population des villes cherche depuis un demi-siècle à retrouver dans des maisons de campagne ses racinesrurales et où les plus sportifs préfèrent s’adonner aux plaisirs des sports d’hiver, et les plus amoureux de la mer à ceux de la plaisance. D’où le désintérêt qui a longtemps frappé les croisières résumé par le verdict « c’est cher, vieux et ennuyeux ! » pour leur préférer la formule chère à la France des Trente Glorieuses, celle des clubs de vacances. Démentie par l’émission télévisée « lacroisières s’amuse » puis par la réputation de qualité des croisières musicales, l’image de la croisière s’est heureusement transformée ces vingt dernières années dans notre pays au point d’être aujourd’hui perçue pour ce qu’elle est devenue: une formule de vacances familiales, conviviales et accessibles, comparable à « la semaine à la neige ». Tant il est vrai que les conditions de réalisation descroisières se sont considérablement modifiées. D’abord, pour les passagers de ces magnifiques palaces flottants que sont devenus les navires de croisières, où l’on trouve toutes les formes de divertissement et de détente, depuis la patinoire jusqu’au mur d’escalade, en passant par les spectacles en soirée, le mini golf, la piscine et le spa. Mais aussi pour les armateurs, grâce aux gains obtenus parles effets de taille des géants des mers et les nouvelles techniques de propulsions conçus dans quelques chantiers européens, tel celui de Saint-Nazaire. Avec pour conséquence, l’apparition d’un phénomène bien connu dans le secteur du tourisme : le développement d’une demande suscitée par une offre nouvelle. Telle est la situation que connaît aujourd’hui notre pays, après bien d’autres, avecl’émergence d’une nouvelle forme de loisirs en mer qui se traduit déjà par une fréquentation croissante de nos ports, notamment méditerranéens, et de plus en plus par un intérêt accru pour les navires de croisières dans les ports et dans le pays. C’est ce double constat qui a conduit le Conseil National du Tourisme et ses autorités de tutelle, en cette année de centenaire de sa création, à mettre en lumièrele phénomène remarquable que constitue l’essor actuel des croisières maritimes et fluviales en France. Non seulement pour illustrer, une nouvelle fois, la vitalité de ce secteur d’activités particulièrement dynamique que constitue le tourisme, mais aussi pour souligner le caractère prometteur de ce nouveau produit touristique, en termes de création d’emplois et de richesses pour les années...
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