I . Croissance et crises (1850-1945)

1.1 Les moteurs de la croissance.

La première industrialisat° née à la fin du 18ème siècle (1850-1873 première phase de croissance éco) en G-B elle est liées à des nombreuses innovations tel que la découvertes de la machine à vapeurs, du charbon, du chemin de fer et du travail du cotons. C’est la première révolution industrielle.
La seconde industrialisat° se dvppe à partir des année 1860-1870 et repose sur sur l’électricité, l’automobile et l’essor des industries chimiques et sidérurgiques. C’est la deuxième phases de croissance (1895-1914)
La dernière phase de croissance est plus tardive et se situe de 1945-1973, c’est la période des 30 glorieuses elle est basée sur la diffusion de masse et des biens d’équipements. C’est l’avènement de la société de consommat°. Les grandes entreprises deviennent le moteur de la croissance des éco dvpées. Elles financent les recherche, gèrent les travailleurs. C’est aussi l’apparition et le dvp de la bourse avec les grandes sociétés anonymes qui se multiplient (leur capitale est divisé en actions puis vendu et échangés). En France par ex la compagnies des chemins de fer du nord compte plus de 200 000 actionnaire en 1850. Les banques de dépôts servent «également à faire affluer l’épargne des particuliers. De nouvelles méthodes de travails apparaissent avec Frederick Taylor et henry Ford elles rencontrent un large succès. Bouleversant le travail des ouvriers dont les tâches sont décomposée et chronométrées, le travail à la chaîne permet d’important progrès de la productivité.
Le fordisme ajoute une dimensions sociale à l’OST les salaires de l’industries devabt être suffisamment élevé pour consommer les biens qu’ils produisent, Ford augmente ses salaires. Petit à petit la société de consommat° se met en place.

1.2 Effet de la croissance.

La croissance permet la domination de l’Europe.
Au 19ème siècle l’Europe domine les échanges internationaux et garantit à ses habitants un