De la construction budgétaireau pilotage de la

6399 mots 26 pages
Matinée Débat

DFCG

De la construction budgétaire au pilotage de la performance
Ouverture
Pierre GIRARD
DFCG Une enquête sur les enjeux des directions financières à l’horizon 2005 a mis en avant leurs principales préoccupations : amélioration de la performance, contribution au pilotage de l’entreprise, optimisation et organisation des processus. Concernant la contribution au pilotage de l’entreprise, les deux axes importants sont la communication financière et l’exercice budgétaire. Aujourd'hui, le processus budgétaire est perçu comme un rite de passage annuel bien plus qu’un mode de pilotage fiable. Dans le même temps, les directions financières accordent de plus en plus d’importance à une gestion par indicateur et soulignent le besoin croissant de prévisions régulières permettant une plus grande réactivité. Comment augmenter la productivité des services financiers et prendre en compte les besoins de pilotage de l’entreprise ? Comment passer d’un contrôle budgétaire hiérarchico-fonctionnel à un contrôle budgétaire de la transversalité ? Tel est le cœur de notre débat. La refonte du processus budgétaire ne se cantonne pas simplement au choix d’un outil, mais nécessite de mener une réflexion sur le management et sur la fonction financière en général. Le reporting et le pilotage restent les priorités des directions financières à l’horizon 2005, qui souhaitent refondre ou tout au moins améliorer le processus budgétaire à court terme. Il serait donc logique de voir l’émergence de tels projets dans les deux ans à venir. J’oserai donc dire : « le budget est mort, vive le budget » !

Introduction
Pierre-Alain LECOINTE
Directeur général, CODA France CODA est un éditeur de progiciels. En étroit partenariat avec COGNOS, nous oeuvrons dans deux domaines, : • • transactionnel : offre historique en gestion comptable et financière dans tous les secteurs d’activité hors secteur public ; décisionnel (Corporate Performance Management) : offre bâtie sur les produits

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