Demarreur
|1834 |Moteur électrique de Moritz JACOBI, D. |
|1901 |Voiture à pétrole à démarreur électrique JENATZY (Salon de Paris). |
|1904 |Lanceurs de moteurs à ressort supprimant les manivelles et les dangers de retours qu'elles représentent (Salon de |
| |l'Automobile, 12). |
|1905 |1er démarreur électrique del'ingénieur français Pierre BOSSU; machine combinée dynamo-démarreur, stand du |
| |constructeur Pellorce au Salon de l'Auto. |
|1905 |Machine combinée dynamo-démarreur de BOSSU sur le stand du constructeur PELLEFORCE. |
|1918 |Voitures américaines équipées de démarrage électrique, soit par machine séparée, soit par dynamo-démrreur. |
| |Dynamoteur PARIS-RHONE. |
|1919 |CITROEN Type A 10 HP: 1ère voiture de grande série équipée d'un démarreur électrique. |
|1922/1928 |Dynamoteur NORTH EAST, Dynastart PARIS-RHONE et SEV. |
|1923 |DUCELLIER achète la Société BLERIOT (dynamos, démarreurs et phares). |
|1955 |Démarreur à solénoïde. |
|1963 |Démarreur à commande électromagnétique DUCELLIER en remplacement du modèle à avance mécanique sur RENAULT 4 (06). |
|1983 |Démarreur allégé Compact Power de DUCELLIER: 3,6 à 4,5 kg, induit 2 spires, collecteur plat, fourchette