Differentiel
2) FINALITÉ : Améliorer la motricité du véhicule quelque soit les conditions d’adhérence. 3) FONCTIONS: Répartir la puissance motrice sur les 4 roues du véhicule et diminuer la force motrice de chaque roue. 4) PRINCIPE: Le couple moteur est réparti sur les roues motrices par liaisons mécanique: * Boite de transfert , arbre de transmission, différentiels. Il existe plusieurs possibilités de fonctionnement de la transmission. Mode 2 H : Mode 4 H: Mode 4 HLc: Mode N: Mode 4LLc: Mode propulsion standard 4 roues motrices permanentes 4 roues motrices avec verrouillage du différentiel central. Transmission entièrement débrayée. 4 roues motrices avec verrouillage du différentiel central et vitesse lentes .
Autres possibiltés: Blocage de ou des différentiels du pont avant et /ou arrière.
LPR LA BRIQUERIE 57100 THIONVILLE
THEME TECHNIQUE TRANSMISSION INTEGRALE
Année
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N° Ordre: FISNE D.
Doc N° 1/8
1) MISE EN SITUATION:
2) FINALITÉ : Améliorer la __________ du véhicule quelque soit les conditions d’adhérence. 3) FONCTIONS: Répartir la puissance motrice sur les __ roues du véhicule et diminuer ________________________ de chaque roue. 4) PRINCIPE: Le couple moteur est réparti sur les roues motrices par liaisons mécanique: * Boite de transfert , arbre de transmission, différentiels. Il existe plusieurs possibilités de fonctionnement de la transmission. Mode 2 H : Mode 4 H: Mode 4 HLc: Mode N: Mode 4LLc: Mode propulsion standard 4 roues motrices permanentes 4 roues motrices avec verrouillage du différentiel central. Transmission entièrement débrayée. 4 roues motrices avec verrouillage du différentiel central et vitesse lentes . Blocage de ou des différentiels du pont avant et /ou arrière.
Autres possibilités:
LPR LA BRIQUERIE 57100 THIONVILLE
THEME TECHNIQUE TRANSMISSION INTEGRALE
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N° Ordre: FISNE D.
Doc N° 1/8
5) LE DIFFÉRENTIEL: Le principe du différentiel est incontournable en transmission