Lassoued
Hamadi

Fiche d’intervention IV

Clio III

Symptômes
Le client est venu puisqu’ il ressent des à-coups lors de changements de rapport de vitesses.
Aucun voyant s’allume au tableau de bord.

Intervention
Etablir un diagnostic pour effectuer les réparations nécessaires.

Véhicule
C’est une Clio III, elle a 32 459 Km et elle a été mise en circulation le 22 juin 2010.
Description de l’intervention réalisée

Le véhicule est arrivé au garage le vendredi 22 février 2013 pour un problème de fonctionnement de boîte de vitesses.
Mon tuteur s’est vu confier la tâche pour établir un diagnostic.

Diagnostic :
On branche la valise de diagnostics pour vérifier qu’il n’y ait pas de défaut présent sur le calculateur de gestion boîte de vitesses automatique.

La valise diagnostic nous indique le code défaut DF226 : défaut de pression interne de la boîte de vitesses.

On observe que le problème de pression est provoqué par l’électrovanne de modulation de pression (cette éléctrovanne tombe en panne souvent)

Les démarches mises en œuvre

Quand le véhicule est arrivé il a été confié à mon tuteur de stage qui le place sur le pont. Je commence par brancher la valise de diagnostics, je contrôle les calculateurs et je vois qu’il y a un défaut qui apparaît au niveau du calculateur de boîte de vitesses automatique.
Après avoir établi un devis, j’ informe le client sur le diagnostic de la panne et lui demande son accord pour le remplacement de la pièce.
Le client nous donne son accord pour effectuer le remplacement de l’électrovanne de modulation de pression, en signant l’ordre de réparation.

Conclusion

Cette tâche a été effectuée avec l’aide de mon tuteur pendant toute la durée des interventions sur le véhicule. J’ai trouvé cette intervention intéressante puisque cela m’a permis de voir que j’ai des difficultés à faire le lien entre la lecture du défaut sur l’outil de diagnostic et la pièce en