Distribution de metro

2884 mots 12 pages
Description de la chaîne de Distribution Physique

- Cas de Metro Maroc -

Introduction Général

Chapitre I : Présentation de la Société Metro

Chapitre II : Structure et Caractéristiques de Metro

- Formule de vente et concept CASH AND CARRY

- Organisation et Fonctionnement

- Clients et Fournisseurs

- Stratégie

Chapitre III : Analyse de la chaîne de Distribution Physique

- La chaîne globale de Distribution Physique

- Approvisionnement

- Caractéristiques des Produits à vendre

- Circuits de Distribution

- Atouts et faiblesses

Conclusion

Chapitre I : Présentation de la Société Metro

Makro est la branche de distribution et service d’une multinationale Hollandaise SHV, crée en 1896, qui compte à son actif 86 magasins dans le monde et qui est l’un des leaders de la distribution en libre service de gros.

La « HOLDING COMPANY MAKRO-MAROC » est une société anonyme au capital de 200 Millions de DHS et dont les principaux actionnaires sont :

- La société multinationale SHV par le biais de sa filiale MARODEMA (85%)

- Le groupe marocain ONA (15%).

La société Makro Maroc a été créée en 1989 dans le cadre de l’internationalisation du groupe SHV Holding NV. Le Maroc a été choisi de part son ouverture sur l’extérieur ainsi que sa politique de libéralisation et d’encouragement des investissements étrangers.

METRO est le N°1 mondial du cash and carry. Elle compte 326 magasins, une surface de vente totale de plus de 800.000 m² et un effectif de 58 610 personnes.

La coopération entre Makro et METRO est caractérisé par :

- Une participation croisée au capital, fixée à concurrence de 40% pour les sièges Makro et METRO en Europe

- Une coordination des achats « joint buying » à travers les centrales d’achats en suisse et à Hong Kong

- Le développement des logiciels et des systèmes informatiques, permet le

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