Distribution de metro
- Cas de Metro Maroc -
Introduction Général
Chapitre I : Présentation de la Société Metro
Chapitre II : Structure et Caractéristiques de Metro
- Formule de vente et concept CASH AND CARRY
- Organisation et Fonctionnement
- Clients et Fournisseurs
- Stratégie
Chapitre III : Analyse de la chaîne de Distribution Physique
- La chaîne globale de Distribution Physique
- Approvisionnement
- Caractéristiques des Produits à vendre
- Circuits de Distribution
- Atouts et faiblesses
Conclusion
Chapitre I : Présentation de la Société Metro
Makro est la branche de distribution et service d’une multinationale Hollandaise SHV, crée en 1896, qui compte à son actif 86 magasins dans le monde et qui est l’un des leaders de la distribution en libre service de gros.
La « HOLDING COMPANY MAKRO-MAROC » est une société anonyme au capital de 200 Millions de DHS et dont les principaux actionnaires sont :
- La société multinationale SHV par le biais de sa filiale MARODEMA (85%)
- Le groupe marocain ONA (15%).
La société Makro Maroc a été créée en 1989 dans le cadre de l’internationalisation du groupe SHV Holding NV. Le Maroc a été choisi de part son ouverture sur l’extérieur ainsi que sa politique de libéralisation et d’encouragement des investissements étrangers.
METRO est le N°1 mondial du cash and carry. Elle compte 326 magasins, une surface de vente totale de plus de 800.000 m² et un effectif de 58 610 personnes.
La coopération entre Makro et METRO est caractérisé par :
- Une participation croisée au capital, fixée à concurrence de 40% pour les sièges Makro et METRO en Europe
- Une coordination des achats « joint buying » à travers les centrales d’achats en suisse et à Hong Kong
- Le développement des logiciels et des systèmes informatiques, permet le