Don juan

3937 mots 16 pages
P PERMIS MER COTIER www.autoecoleduparc.fr

Le permis côtier permet de naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri (1 Mille = 1 852 mètres).A partir de 16 ans
Le permis hauturier permet de naviguer au delà de 6 Milles.

I REGLES DE BARRE ET DE ROUTE

Navires privilégiés Routes directement opposées

- Voilier (la planche à voile est assimilée aux voiliers). Chacun vient sur tribord
- Pêcheur et se croise babord contre babord.
- Handicapé par son tirant d’eau
- A capacité de manœuvres restreintes. (navire au travail)
- Non maître de sa manœuvre. (problème mécanique)
-.Le remorqueur

Routes convergentes Chenal étroit Priorité à droite - On doit naviguer le plus possible à droite et ne pas géner les grosses unités qui circulent dans le chenal, si un gros navire nous rattrape, on dégage vers la droite du chenal pour lui laisser le passage libre.

Dépassement Risque d’abordage ou route de collision

On dépasse aussi bien d’un bord que d’un autre, le responsable de la Il y a risque d’abordage si le relèvement manœuvre est le rattrapant. ou le gisement est constant Collision Le rattrapé maintient son cap et sa vitesse N N N 125 12h30 12h15 125 125 Un voilier rattrappe un navire à moteur 60 et donc s’écarte de sa route puisqu’il est rattrapant. 12h 60 . 125 relèvement constant 60 gisement constant

II LES SIGNAUX SONORES A émettre pour confirmer une manœuvre mais pas systématiquement

1) Signaux de manœuvres

( Je vienssur tribord ( ( Je

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