Cas 1 :

Renault Clio

- Entretien périodique

1. Accueil du client.

Un client se présente pour faire son entretien périodique de 20 000 KM. Le réceptionnaire prépare donc un OR et explique au client ce qu’il va changer, le filtre à huile, le joint et l’huile. Le client explique qu’il viendra récupérer la voiture aux alentours de 17h et demande un véhicule de courtoisie pour pouvoir allez travailler.
2. Travaille à réaliser.

Pour cet entretien périodique il me faudra changer le filtre à huile, le joint et l’huile. Il faudra également comme à tout entretien vérifier l’état du véhicule, (ampoule, pneu, freins, amortisseur etc.). Il faut également faire les niveaux d’huile de lave glace et du liquide de refroidissement.
3. Début de l’entretien.

Choisir les outils nécessaires :

A : clef carrés pour deviser bouchon d’huile
B : Outil pour deviser le filtre à huile
C : Cliquet
D : Rallonge

Ouvrir le bouchon d’huile et laisser coulez l’huile moteur :

Changer le filtre à huile :

Mettre le nouveau filtre à huile :

Remettre le bouchon du carter :
Remettre de l’huile dans le moteur :

Finalement vérifier si le niveau d’huile est correct, vérifier les ampoules avant et arrière et la pression des pneus. Puis passer l’aspirateur dans la voiture. 4. Restitution du véhicule.
Le véhicule terminé, on met la voiture dans le parking en attendant que le client vienne le récupérer, quand le client vient pour récupérer la voiture le patron l’informe que tout c’est bien dérouler et des pièces changer.