Dossier eco gestion mva

Pages: 5 (1031 mots) Publié le: 28 février 2013
TADEU Nicolas













Bac Pro Mécanique automobile option véhicules particuliers



















Année 2012 - 2013





SOMMAIRE









I Présentation du candidat et de son cursus p 3



II Connaissance du secteur professionnel et de ses métiers à partir de l’expérience acquise en entreprise p 4



III Présentation du projetprofessionnel p





















I Présentation du candidat et de son cursus :





Je m’appelle Nicolas Taddeuz, J’ai 17ans et je vis dans les Yvelines.

Je suis en classe de terminal bac pro mécanique véhicules particuliers, j’ai choisis cette formation car j’ai toujours aimé le monde l’automobile et je suis bien plus manuel qu’intellectuel. C’est donc pourquoi jeme suis dirigé vers une filière professionnelle dans la mécanique.

Apres mon année de troisième j’ai donc décidé d’intégrer un établissement qui proposait une formation de bac pro mécanique ou carrosserie. J’ai formulé mes vœux :

- 1er Vœu lycée Professionnel Lucien René Duchesne à la Celle st Cloud pour un bac professionnel en 3ans

- 2eme Vœu lycée Professionnel Lucien René Duchesne àla Celle st Cloud pour un CAP carrosserie/Peinture en 3ans.

- 3eme vœu lycée St Nicolas à Issy les Moulineaux pour un bac pro mécanique en 3ans

J’ai ensuite intégrer le lycée Duchesne à la Celle st Cloud en 2009 pour une seconde en cursus normal, c’est-à-dire que je passais mon temps au lycée avec 8h d’atelier par semaine pour apprendre la mécanique et 4 semaines de stage par semestre.J’ai effectué 4 stages à Citroën SNDAW à Magny les hameaux. Apres 2 années en cursus normal j’ai décidé de passer en alternance et donc de gagner de l’expérience et du savoir-faire en mécanique mais aussi connaitre le monde du travail.

Tout d’abord j’ai demandé à l’entreprise ou j’ai effectué tous mes stages, ils m’ont accepté et je suis donc aujourd’hui apprenti à l’AFORPA et je travaille àCitroën SNDAW depuis septembre 2012.

Les 2 Premières années mes formateur mon apprit la mécanique niveau Cap, c’est-à-dire le principal de l’entretien d’une automobile.

Cette dernière année d’apprenti m’a permis de mettre en situation ce que j’avais apprit c’est 2 année précédentes mais aussi d’apprendre à utiliser des outils de diagnostic que je n’avais jamais utilisé auparavant et de faire deschose que je n’avais pas fait lorsque j’étais au lycée, j’ai évoluer beaucoup plus vite car un tuteur était là pour bien m’expliquer et m’apprendre les geste à faire.

II Connaissance du secteur professionnel et de ses métiers à partir de l’expérience acquise en entreprise :





Lors de ma première année de bac professionnelle mécanique automobile en initial j’ai effectué 2 stages. Lepremier de 3 semaines du 21 Mars 2011 au 8 Avril 2011, le second de 4 semaines du 6 juin 2011 au 1 juillet 2011. J’ai effectué ces deux stages dans l’entreprise S.N.D.A.W agent Citroën à Magny les hameaux.

Lors de ma deuxième année de bac professionnelle mécanique automobile aussi en initial j’ai aussi effectué 2 stages. Le premier de 4 semaines du 2 janvier 2012 au 28 janvier 2012, le second de 4semaines aussi du 4 juin 2012 au 29 juin 2012. J’ai effectué ces deux stages dans le même garage que l’année précédente.

Ma dernière année de Bac professionnelle mécanique automobile j’ai décidé de basculer en alternance. 1 semaine sur 2 je suis donc en entreprise dans la même qui m’a pris lors de mes 4 stage des 2 années précédentes.

Le secteur de l’automobile est un secteur essentiel del’économie française, l’industrie automobile (constructeurs et équipementiers) emploie directement près de 365 000 personnes mais génère également 270 000 emplois par ses achats aux autres branches. Plus largement, en intégrant les secteurs situés en amont et en aval (distribution, réparation, etc.), et les activités de transports et de services, ce secteur représenterait de l’ordre de 2,5...
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