- Le marché de l’automobile est hyperconcurrentiel mais fermé à d’autres entreprises : o Dominé par des géants mondiaux, presqu’en Oligopole o Diversité importante dans les gammes de voiture, stratégie de la marguerite o Demande des investissements lourds et sur du long terme o Image de marque joue énormément
- PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : o 2ième sur le marché Français o Le groupe PSA est le premier en part de marché, plus 3 millions vendus o Un développement important grâce notamment au rapprochement avec Citroën. o Un développement important sur les nouveaux marchés o Leader de la voiture écologique (stop to Start ; Le filtre à particules ; …) o Motorisation performante au niveau surtout des moteurs diesel (HDI).
- Les plans stratégiques du groupe ont pour finalité de devenir un leader mondial et soutiennent donc la croissance tout en tenant compte du contexte de la crise financière actuelle: o Internationalisation de la marque o Ouverture de la gamme pour d’autres types de clientèles o Vendre 4 millions de voitures par an d’ici 2010 o Rester le leader sur les voitures écologiques o Etre plus fiable dans sa production o Mettre la sécurité comme objectif principal.

En 2007, PSA était classé 2ème constructeur automobile européen. La stratégie du groupe tourne autour de l’innovation pour la protection de l’environnement et l’amélioration de la sécurité, comme moteur d’une production destinée surtout à répondre aux attentes des clients tout en tenant compte de leur pouvoir d’achat.

- Le marché de l’automobile est hyperconcurrentiel mais fermé à d’autres entreprises : o Dominé par des géants mondiaux, presqu’en Oligopole o Diversité importante dans les gammes de voiture, stratégie de la marguerite o Demande des investissements lourds et sur du long terme o Image de marque joue énormément
- PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : o 2ième sur le marché Français o Le groupe PSA est le premier en part