Décentralisation portuaire et responsabilité du fait des ouvrages publics portuaires :

6327 mots 26 pages
Décentralisation portuaire et responsabilité du fait des ouvrages publics portuaires :
Un aspect méconnu des conséquences de la décentralisation

Dans le cadre de la réforme prévue par la loi dite libertés et responsabilités locales, du 13 août 2004[1], l’Etat a transféré pour les ports maritimes d’intérêt national, non seulement des compétences au profit des collectivités territoriales ou de leur groupement mais également la propriété à titre gratuit des terrains, plans d’eau, ouvrages et outillages portuaires appartenant à l’Etat et affectés aux activités portuaires. Cette deuxième étape de la décentralisation[2] s’est achevée au 1er janvier 2007 après le transfert des 18 ports maritimes d’intérêt national par convention aux collectivités territoriales (1er août 2006 pour le port de Bayonne)[3]. Derrière ce transfert se cachent des enjeux significatifs encore mal connus. Les ports sont des équipements lourds et coûteux ; si leur transfert peut avoir des effets positifs, la décentralisation apparaît en effet comme une chance pour le secteur portuaire français[4]. Ce transfert entraîne aussi pour les collectivités ou les groupements bénéficiaires des responsabilités importantes. L'infrastructure portuaire maritime, en France, est constituée de 8 ports autonomes (dont le port de La Rochelle, depuis le 1er janvier 2006), de ports d'intérêt national restés sous la compétence de l’Etat et de ports décentralisés. En ce qui concerne les ports autonomes, leur régime a été institué par la loi du 29 juin 1965 relative au port autonome[5] et codifié dans le Code des ports maritimes[6]. Les ports autonomes sont des établissements publics exerçant conjointement des missions de service public à caractère administratif, industriel et commercial[7]. Ils sont gérés comme des EPIC et sont sous la tutelle de l'Etat. Relèvent également de la compétence de l’Etat les ports d’intérêt national non décentralisés et les ports maritimes contigus aux

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