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EUT 1072-20 DÉVELOPPEMENT DURABLE ET GESTION

Travail de session

Présenté à :

Fait par :

Le 10 mai 2009
Le monde du transport quel qu’il soit n’a cessé d’évoluer et ce depuis l’apparition de l’homme sur terre. Depuis, la mondialisation celui-ci a plus d’ampleur dans la vie des gens que jamais. Celle-ci a permis des allers-retours entre pays frontaliers de plus en plus souvent qu’auparavant. Dans ce cas, nous nous attarderons principalement sur le mode qui a toujours était le plus utilisé, soit le mode terrestre ou plus exactement sur la possibilité de mettre en place un système d’ Éco-fiscalité au sein de la ville de Montréal. Effectivement comme nous le verrons plus bas, il vous sera présenté que la mise en place d’une Éco-fiscalité aura des répercussions positives entre autre sur la vie des citoyens, la ville et cela à travers différents point de vue tous liés les uns aux autres.

De manière, à mieux saisir l’importance de la mise en place d’une Éco-fiscalité dans une agglomération tel que Montréal, il faudrait tout d’abord faire un passage dans l’histoire du transport terrestre. Ce dernier est étroitement lié au développement urbain des villes ainsi qu’à l’évolution technologique, trois grandes ères les distingues les une des autres. La première période date de l’époque des Sumériens jusqu’à la fin du XIXè siècle, étant donné que les technologies étaient limitées l’homme avait le choix entre « la marche et les transports attelés »[1]. Étant donné que les villes étaient « quasiment » compactés les unes aux autres, les gens n’avaient pas besoin d’avoir un système de transport bien développé. La deuxième phase datant de 1890 à1940 apporte avec elle des progrès fulgurants des technologies ferroviaires par le biais de « modes électrifiés », tels que la mise en place de tramway (Montréal en a eu un en 1923) et de métro dans l’enceinte des « très » grandes villes. Grâce à ces avancées les villes ont pu installer de nouveaux