Les 4P :
Le produit :
C’est un service1) Présentation du Marché aérien Low Cost (Approche externe)
1.1 Présentation et évolution du marché aérien low cost
1.2 Définition du Low cost
1.3 Etat des lieux du low cost sur le marché aérien 2) Les différents segments des transporteurs aérien Low cost
2.1 Segmentation
2.2 Cibles

3) La concurrence
3.1 Pourquoi le ciel est-il encombré ?
3.2 Présentation de la concurrence
3.3 Matrice Porter du marché aérien

4) Synthèse : Opportunités et Menaces
4.1 Les opportunités
4.2 Les menaces

5) Présentation : EasyJet (Approche interne)
5.1 Historique
5.2 EasyJet en quelques chiffres
5.3 Les caractéristiques d'easyJet
5.4 Easyjet en quelques graphiques
5.5 Contraintes environnementales
5.6 Système de réservation
5.7 Diversification du groupe easy et offres complémentaires
5.8 Gestion du recrutement

6) Segmentation
6.1 Du marketing d'études à l'approche stratégique
6.2 Les critères de la segmentation
6.3 Positionnement d'easyJet
6.4 Le choix des marchés

7) Stratégie marketing et plans d'action
7.1 Mix Marketing
7.2 Marketing opérationnel

8) Synthèse : SWOT

9) Les pistes de déploiement

Résumé de l'étude de cas
L’émergence du marché low Cost à travers un bref historique du marché aérien :
Pour comprendre l’émergence des compagnies Low cost sur le marché Européen, il convient d’observer le processus aux USA, puisqu’il a précédé et surtout influencé l’évolution du marché aérien sur le vieux continent.
Le marché aérien aux USA était soumis à une stricte régulation, mais à partir de 1970 les économistes américains commencent à critiquer le manque de concurrence au sein du secteur aérien, qui n’a pour conséquence de figer l’offre des transporteurs. L’administration Reagan décide alors d’opérer une dérégulation du secteur aérien, en effet la suppression des règles qui régissent le marché aérien doit conduire à une réduction des coûts et à une amélioration de la qualité des services sur un marché enfin