Economie

303 mots 2 pages

Barra Maxime
C1
Cas d’entreprise.

1) Alstom a pour domaines d’activité stratégique : * Les centrales électriques. * Les turbines et alternateurs hydroélectriques * Système d’antipollution. * Trains à très grande vitesse, à grande vitesse et pendulaires. * Système de véhicules légers sur rail et les tramways, trains de banlieue et régionaux, services, signalisation et les systèmes.
De manière à proposer l'offre la mieux adaptée possible aux personnes qui composent un marché, il est utile de segmenter celui-ci. L'objectif est de le découper en sous-ensembles homogènes et d'adapter les caractéristiques de l'offre aux attentes de chaque sous-groupe ainsi créé. Pour y parvenir, il convient de se baser sur des critères, ceux-ci pouvant se révéler plus ou moins objectifs...
Les principaux critères utilisés sont :
- Les critères géographiques
- Les critères sociaux économiques
- Les critères de personnalité
- Les critères comportementaux vis-à-vis des produits du marché- Les critères psychologiques vis-à-vis des produits du marché
- Les critères de situation d'achat ou de consommation
En ce qui concerne Alstom, les critères retenus sont :
- Géographiques/démographiques - des clients spécifiques: l’Europe qui compte déjà 3000 km de lignes 6000 km de plus devrait être construit d’ici 2020. - Des marchés spécifiques : Au Etats-Unis 2000 km sont en projet 3000 en chine et 500 en inde. Le Maroc, le brésil, la Turquie ainsi que Algérie et de plus en plus d’autres pays veulent aussi leurs lignes. Au total, plus de 15000 km de lignes sont à prédire dans les dix prochaines années. - Sociaux-économiques. Le ferroviaire permet un développement durable en ces temps de crises, car les enjeux environnementaux deviennent cruciaux, et les ressources naturels se font de plus en plus cher et rare. La grande vitesse ferroviaire est un élément de développement stratégique dans les pays

en relation

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1029 mots | 5 pages

RUSH 1ère partie Charles KALFON RUSH (1ère partie) Pierre BERTRAND est depuis plus de 15 ans ingénieur chez un grand constructeur automobile. Pierre BERTRAND vient de mettre au point, à titre personnel, un nouveau type d’injecteurs pour motos, pour lequel il vient de déposer un brevet. Il souhaite rassembler, au sein d’une société qu’il envisage de créer sous le nom d’INJECTION RUSH, les capitaux nécessaires à l’indispensable mise au point définitive des premiers prototypes et des processus de fabrication (phase de recherche & développement), puis à la fabrication des premières séries (phase d’industrialisation, de lancement et de commercialisation).….

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2005 mots | 9 pages

mercredi 15 et lundi 20 septembre 2010 CONTRÔLE DU MOUVEMENT M. DUBOS Un mouvement = détection → intégration → réponse. Si on se situe à des niveaux d’élaboration différents, il va falloir des intégrateurs hiérarchisés. On a 3 niveaux d’intégration : I1 (basique), I2 (automatique), et I3 (élaboration). I1….

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Monsieur
255 mots | 2 pages

Géographie Le tramway a Nice Financement du Tramway -trouver et identifier les acteurs du financement et le coût détaillé Le Tramway a coûté au total environ : 480 millions d'euro. Il a été financé par l’État ( environ 28 millions d'euro), par le Conseil régional Provence Alpe Côte d'Azur ( environ 13 millions d'euro) et par le Conseil général des Alpes maritimes ( environ 25 millions d'euro).….

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1018 mots | 5 pages

Thème 2 : La production dans l’entreprise. Question 2.2 : Comment évaluer la performance dans l’entreprise ? Objectif : Compréhension de la logique d’un bilan et d’un compte de résultat.….

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ds antipollution avec la p
316 mots | 2 pages

ds Avec près d’un tiers de part de marché et une progression de 16,2 % du trafic en 2013, les nouveaux entrants sont plus que jamais la clé de la redynamisation du fret ferroviaire en France. La montée en puissance des nouveaux entrants — beaucoup plus rapide qu’en Allemagne — a limité le déclin du transport ferroviaire de marchandises. L’effondrement de l’activité date d’avant l’ouverture à la concurrence en 2006. La montée en puissance des nouveaux opérateurs ferroviaires La dégradation de l’activité de fret de la SNCF explique en grande partie les chiffres du transport ferroviaire de marchandise en 2013. La forte progression des nouveaux opérateurs sur les principaux critères de performance (réorientation de l’offre vers le client en lui apportant une écoute, de la réactivité, de l’adaptabilité) s’est donc traduite par un nouvel accroissement de leur part de marché l’année dernière (26,7% en 2013 vs 25,5% en 2012).….

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569 mots | 3 pages

Situation d’économie « La spécialisation des États-Unis » 1/ Expliquez le modèle auquel se réfère le tableau de l’annexe 1. Les conclusions de ce modèle permettent-elles d’expliquer la spécialisation des États-Unis et de la Chine ? – Tableau de l’annexe 1 : modèle HOS (Heckscher, Ohlin et Samuelson), qui montre l’importance des dotations en facteurs de production dans l’obtention des avantages comparatifs : les pays se spécialiseraient dans les fabrications qui incorporent le facteur de production le plus abondant localement. Ici, les deux pays étudiés, les États-Unis et la Chine, voient leurs activités classées en fonction de leur intensité croissante en MO qualifiée. – Les conclusions de ce modèle devraient permettre de montrer que les États-Unis, disposant d’une MO très qualifiée / à la Chine, X prioritairement des produits incorporant davantage de MO qualifiée.….

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492 mots | 2 pages

du fonctionnement du marché du blé puis dans un second temps, l'incidence de l'évolution des prix sur les décisions des consommateurs et des producteurs. 1. le fonctionnement du marché du blé A. les évolutions du marché Le marché est un lieu de rencontre entre l'offre et la demande afin de déterminer un prix d'équilibre du marché du blé qui connait depuis l'après-guerre de très fortes évolutions. En effet, la consommation est passée de 150 millions de tonnes de blé en 1946 à plus de 600 millions en 2005.Les causes de cette augmentation régulière sont nombreuses : croissance démographique, urbanisation, augmentation du niveau de vie, progression des pays en développement.….

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447 mots | 2 pages

Si il n'y a pas de financement , une entreprise ou un menage ne pourraient pas concretiser les projets ou meme d'avoir un emprunt auprés de la banque ou autre. Le manque a gagner serait donc conséquent et le volume de l'activité economique serait beaucoup plus faible. Donc l'economie ne va pas sans le financement . 2°) Identifiez les divers modes de financement de l'économie .….

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430 mots | 2 pages

L'acte d'offrir est profondément implanté dans nos mœurs, même si cet acte est supposé être une expression de nos sentiments, il comporte des autres valeurs et idées qui ne sont pas nécessairement d'un ordre affectif. Pierre-Marie Martin, dans l'article "Éloge du cadeau" montre le rapport entre la valeur symbolique et la valeur marchande du cadeau et souligne ainsi que celui-ci peut modifier nos relations sociales. En outre, l'article d'Anne Monjaret, "L'argent des cadeaux", découvre que le prix des présents doit respecter une règle de réciprocité si on ne veut pas compromettre nos relations.….

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410 mots | 2 pages

La consommation: un marqueur social ? La consommation est un facteur très important pour l’économie, mais aussi pour la société. En effet la consommation est un des deux facteurs de la loi de l’offre et la demande. Elle est donc primordiale pour déterminer la variation des prix. Tout de même, elle varie en fonction de plusieurs facteurs :….

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8046 mots | 33 pages

miz Quels conseils simples donneriez-vous pour aider une PME à réussir à l'export ? Un conseil simple : choisir d'abord son "premier interlocuteur" pour définir son projet. Dans notre Equipe de France de l'Export, c'est votre Chambre de Commerce et d'Industrie ou directement Ubifrance, organisé en filières d'activité (transports, vins, mode, etc - voir www.ubifrance.fr) ; ensuite, en fonction de la destination qui aura été retenue au cours de la première phase (ex : je suis novice, je vais commencer par la Belgique ou la Grande Bretagne; je suis déjà en Europe et je veux aborder les marchés émergents - Russie, Brésil, Inde, etc), vous choisirez dans le Programme France (qui rassemble tous les événements commerciaux de l'année, soit plus de 1000) l'opération à laquelle vous vous joindrez, avec l'aide financière et des équipes Ubifrance !….

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360 mots | 2 pages

Économiste au Crédit lyonnais (1982-1986) et chargé de cours à l'ESCP Europe et à l'École normale supérieure de Saint-Cloud (1984-1987), il devient chargé de mission à la direction du Trésor au ministère des Finances et adjoint au secrétaire général du Club de Paris (1987-1988). Pendant la campagne de Jacques Chirac pour l'élection présidentielle de 1988, il est chargé par Jean-Marie Messier de réécrire les interviews de Jacques Chirac3. Chargé de cours à l'Institut d'études politiques de Paris (1988-2003), il est responsable de la recherche finance au groupe Louis Dreyfus (1989-1990), puis des activités banque d'affaires et gestion des participations et chargé de mission auprès du président-directeur général du groupe Mutuelle d’assurance des artisans de France (1990-1993). Nommé chargé de mission auprès de Philippe Séguin, président de l'Assemblée nationale (1993), puis conseiller auprès de Charles Pasqua 5 (1994-1995), il est promu commissaire général au plan (du 1er septembre 1995 au 4 janvier 1998).….

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1114 mots | 5 pages

Localisation La formation se déroule le jeudi soir et le samedi matin dans les locaux de l’Ecole des ponts à Paris : 28 rue des Saints-Pères 75343 Paris cedex 07. Elle se déroule la journée du vendredi à l’Université Paris – X Nanterre : 200 avenue de la République 92001 Nanterre cedex. Les cours sont rassemblés du jeudi en fin d’après-midi au samedi midi pour permettre l’accès de cette formation avec un stage en alternance ou pour la formation continue. Admission 1 - Les candidats de l’École des ponts en formation d’ingénieur doivent envoyer une lettre de motivation et un curriculum vitae avant le 30 juin au département SEGF de l’École des ponts (à l’attention de la responsable pédagogique du département, Annie Soriot, annie.soriot@enpc.fr). La sélection comprend un entretien (sur convocation) dont le but est d’évaluer la motivation et les connaissances des candidats.….

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294 mots | 2 pages

Les différents formats de magasin à dominante alimentaire ont ainsi été amenés à évoluer pour conserver leurs parts de marché. Une véritable remise en question a eu lieu à plusieurs niveaux, avec une forte concurrence basée sur la problématique des prix, l’une des principales caractéristiques du secteur de la grande distribution. C’est dans ce contexte de concurrence accrue que les marques de distributeurs (MDD) ont fait leur apparition . Au cœur de la stratégie des hypermarchés et supermarchés, on retrouve également la réduction des coûts , les négociation d’achats, meilleure organisation des promotions, fidélisation de la clientèle, réactivité par rapport aux attentes du consommateur ou encore maîtrise de la gamme des produits proposés etc .. Ainsi , nous étudierons dans un premier temps la structure complète de ce marché , dans un second temps nous ferons un point sur les chiffres clés tels que ceux de la formation des prix et des coûts de productions , dans un troisième et quatrième temps nous analyserons la réglementation du marché….

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2979 mots | 12 pages

Economie européenne Introduction générale I- L’intégration économique internationale. § 1 : Le Concept d’intégration. 1) Définition. Cf.….

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