Economie

Pages: 5 (1202 mots) Publié le: 7 octobre 2012
Dos Santos Hugo
Classe 01GL2
Économie
Année : 2011/2012

SOMMAIRE

I-Présentation de l’entreprise……………………………….3

A) Implantation………………………………………………..3

B) Organisations……………………………………………....4

C) Organigramme…………………………………………….5

II-Présentation de l’Etat Financier de L’entreprise

A) Chiffres d’affaires…………………………...……………6

III) Mes missions au sein de l’entreprise

A)Réception……………………………………………..…….7

B) Mise en stock…………………………………….…………7

C) La préparation de commande……………………...……...7- 8

D) Expédition…………………………………………...…….8-9-10

E) Les Clients……………...…….……………………………10

Conclusion………… …………….……………………......11

I-Présentation de l’entreprise

Le Groupe Offergeld Logistik a été fondé en 1925 à Würselen près d’Aix-la-Chapelle (Allemagne). Cette entreprisefamiliale (troisième génération) se classe parmi les leaders européens en matière d’organisation de transports routiers et de logistique.

A) Implantation

Avec ses implantations nationales et européennes, le groupe assure la maitrise de ses engagements de qualité et de services. D’une part, à travers ses positionnements nationaux et internationaux, le Groupe OFFERGELD offre des réponsesmultiples et rapides aux besoins de ses clients. Les connections inter agences permettent une accélération des flux et ce, de la simple palette au camion complet.

Offergeld Logistik, situé dans la Z.I. Bommelscheuer d’activité de Bascharage.










B) Organisations


"Notre métier est maintenant une suite logique de prestations qui font que de transporteur,
noussommes passés en quelques années à concepteur d'offres globales."





















A) Organigramme



II-Présentation de l’Etat Financier de L’entreprise

A) Chiffres d’affaires

III) Mes missions au sein de l’entreprise

A) Réception

Toujours avec la même machine j’ai appris ensuite à réceptionner les marchandises : il fallaitaller dans le mode réception du zippeur et ensuite zipper sur chaque UM la quantité, le fournisseur et le numéro d’étiquette.

Cette tâche était effectuée lorsque les marchandises étaient réceptionnées sur le quai.

B) Mise en stock

Les palettes sont ensuite mises en stock une fois la réception enregistrée.
Chaque palette grâce à son étiquette UM est affectée à un emplacement dans lepaletter.
On procède de la manière suivante : il faut utiliser encore une fois le zippeur et se mettre sur le mode mise en stock, il faut ensuite zipper l’UM de la palette et zipper juste après l’endroit où la marchandise est stockée au moyen des étiquettes avec code barre situées sur les lisses qui séparent les niveaux du paletter.
Ainsi la palette est affectée à son emplacement et cela esttransmis au système informatique qui supervise toute l’activité.
Cette tâche de mise en stock est le plus souvent effectuée par le cariste qui s’occupe de celle-ci grâce à son chariot élévateur.

C) La préparation de commande
En effet souvent pour réaliser une commande on prend plusieurs colis différents que l’on rassemble sur une palette. Chaque UC (étiquette présente sur chaque colis) estaffectée à une nouvelle UM (qui représente la nouvelle palette crée) qui est étiquetée grâce au zippeur et au système informatique qui sont reliés à l’étiqueteuse. La palette est filmée, étiquetée, est placé aux emplacements d’expédition en attendant d’être enlevé. Au niveau informatique la palette est placé dans la rubrique « attente d’enlèvement ».

Il faut savoir que chaque préparateur estrattaché, dans un premier temps a un bureau représentant un type de commande précis (ex : pour un transporteur, en national, local ou régional, en palette complète, …) puis une fois les commandes du bureau réalisées, le préparateur aide à terminer les autres bons de préparations restants.
Une fois que toutes les commandes ont été terminées, les préparateurs effectuent un comptage physique du...
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