Entrepot
Thème choisi : ressources matérielles, description et organisation de l’entrepôt
Fiche 2
L’entrepôt de marchandises appelé « magasin » dispose d’une superficie de 15 000 m2.
Zone sécurisée de l’aéroport de Paris Charles de Gaulles.
Les locaux chargés de la sécurisation sont appelés le PIF Point d’inspection et de filtrage. C’est donc par ce bureau de sûreté que sont contrôlées les personnes qui entrent dans la zone, ainsi que les colis qui passent au rayon X. 1. Réception 2. Sécurisation (certificat de sûreté) 3. Stockage/palettisation/ livraison compagnie aérienne
La zone « Cross dock » concerne les marchandises livrées camions entiers (affrètement)
1ère étape,
Réception export
Enregistrement du chauffeur
Lors de sa première visite, il doit remplir la fiche d’enregistrement du déposant. Il est ainsi enregistré dans le système de sécurité du site. Par la suite, il ne fera que présenter sa carte d’identité.
Une fiche sur laquelle l’agent de sûreté indique l’identification du déposant, attribue un numéro d’entrée à 6 chiffres qui sera la pièce d’identité du ou des colis : une entrée peut représenter un lot de colis, une livraison d’un expéditeur pour un destinataire = un numéro d’entrée.
Réceptionner la documentation en ouvrant les enveloppes-Contrôle quantitatif et qualitatif-Prise de réserves éventuelles,-Emargement du bon de transport-
Il existe 5 types de réception :
* Petits colis → pas de manutention de chariots * Pharma → marchandises stockées dans les zones de températures dirigées * Cross-dock → réception de camions complets * Transporteur intégré → sous-traitant spécifique à qui des portes lui sont attribuées * Clients classiques → livraison effectués par transporteurs ou fournisseurs
L’entrepôt export détient 3 quais, 3 balances,
2° étape
Sécurisation
Les colis, accompagnés d’une fiche d’entrée, sont ensuite amenés jusqu’à la zone de sécurisation effectuée par une