Enzo ferrari
Enzo Ferrari est né à Modène, en 1898. Il avait trois grands rêves: être ténor d'opéra, journaliste sportif et coureur automobile. Son père, Alfredo, avait créé un atelier où l'on construisait du matériel destiné aux chemins de fer; il était passionné de musique . Il avait un frère : Alfredo. La famille Ferrari est une famille aisée.
A 10 ans, il se rend pour la première fois sur un circuit où il assiste à la Coppa Florio .
A 16 ans, Enzo travaille comme journaliste sportif pour la Gazzetta dello Sport .
Pendant la guerre 14 - 18, son père et son frère meurent et lui est engagé en 1917 pour ferrer des mulets.
A la fin de la guerre, le sort de la famille Ferrari a radicalement changé et il doit trouver du travail. Son colonel lui a donné une lettre de recommandation pour Fiat il part pour Turin. Mais les candidats sont nombreux et il est impossible pour le moment de se faire embaucher.
En janvier 1919, l'industrie automobile redémarre et Enzo Ferrari est embauché par le garage Giovannoni. Ensuite, il est engagé comme pilote d'essai par la CMN (Constructions Mécaniques Nationales). Ferrari achète une CMN 15/20 et s'inscrit à la course Parme-Poggio di Berceto qui doit se dérouler le 5 octobre 1919. Il arrive quatrième de sa catégorie, onzième de la course. Enzo Ferrari est devenu pilote. Il n'a que 21 ans. 2. Le pilote
Entre 1919 et 1931, Enzo Ferrari mène une carrière de coureur automobile. Il obtient de bons résultats qui font de lui un pilote de confiance, régulier et réputé.
Ferrari entre chez Alfa Romeo en 1920 et il sera leur pilote jusqu'en 1924. Cette année-là, il obtient la plus belle victoire de sa carrière au volant d'une Alfa Romeo RL. Ce succès le porte sur le devant de la scène car il est parvenu à battre les puissantes Mercedes. C'est à cette occasion qu'il reçoit le titre de Cavaliere.
Il décide d'abandonner le pilotage en janvier 1932, à la naissance de son