Etre ouvrier chez frod de 1903 a nos jours
Evolution de l’usine Ford de 1903 à nos jours
CHANAL Maxime 1PAT
Sommaire
Page 3 : Présentation de l’entreprise
Page 4 : Evolution des chaines de montages
Page 5 : Ford et la première guerre mondiale
Page 6 : Grève des salariés de l’usine Ford de Blanquefort
Page 7 Conclusion
Sources http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford http://communismeouvrier.wordpress.com/2011/03/17/blocage-des-livraisons-a-ford-blanquefort/
Présentation de l’entreprise
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La Ford T, le premier modèle de la marque
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L’usine Ford a été créée le 16 juin 1903, par Henry Ford, sous le nom de Ford Motor Company.
La première voiture a été vendue le 23 juillet 1903.
L'usine est installée à Détroit, elle connaît des débuts difficiles. Mais Henry Ford a beaucoup d'idées : en cinq ans, il crée 19 modèles différents. L'entreprise importe du caoutchouc du pour la fabrication de pneus et pièces de moteurs.
Le succès vient en 1908 avec l'arrivée de la célèbre Ford T le 12 août 1908. Ce modèle sera vendu à plus de 15 millions d'exemplaires dans le monde. Le succès de la Ford T fut tel que la demande dépassera l'offre. Ford n'eut même pas besoin de faire de publicité de 1917 à 1923.
Evolution des chaînes de montage
Description :
Comparaison de deux photos d’une chaine de montage de l’usine Ford.
Sur la photo de gauche, c’est une chaine de montage de la Ford T.
On voit deux ouvriers en train de mettre en place le moteur.
Sur la photo de droite, c’est une chaine de montage de la Ford Focus C-Max.
Le travail est ici, exécuté par des robots.
Analyse :
Sur ces deux photos, on remarque clairement que le travail a évolué en presque 100 ans.
Le travail à la chaine de la Ford T était d’autant plus dur qu’il fallait être vif, tout en assemblant les modèles correctement, sans aucune erreur. C’était un travail laborieux, et très éprouvant.
Sur la chaine du