Etude de cas Renault

946 mots 4 pages

Etude de cas Renault : Comment s’implanter en Europe

Question 1 :
Diagnostic du marché de l’automobile en France

Force
Grande image de marque (populaire)
Fusion avec Nissan, Dacia =>Renault en Asie / Amérique / accès a la Roumanie et aux pays émergeant
Succès en Angleterre
Renouvellement de la gamme en 2006
Investissement en RD
2011 : véhicule électrique
2014 : ouverture probable d’une usine en chine
Top 10 international
Présent sur tous les segments du marché (SUV / A / B / C / D / E )
Forte communication vis-à-vis des leaders d’opinion
Exigence de performance commerciale

Faiblesse
2eme Français, Peugeot PSA Citroën.
Pas réussi à atteindre les USA
-Forte concurrence international
-Coût de production trop élevé
Forte fiscalité en France
Perte de près de 9% de part de marché en 2011 (par rapport à 2010)

OPPORTUNITES
MENACES
Politique
Obligations au niveau de la sécurité routière concernant les véhicules
Règlementations de plus en plus importantes (règlementation européenne)
Règlement Européen mis en place en 2013 sur la modification des ventes des véhicules neufs
Economique
Le secteur automobile joue un rôle important dans les pays industrialisés
Intensité concurrentielle forte
L’Euro influence sur le prix de vente des véhicules (fiscalité différente en fonction des pays de l’UE)
Mise en place puis arrêt des mesures gouvernementales (prime à la casse, bonus, malus…)  moins de ventes

Socioculturel
Secteur automobile historiquement important pour les Français
Les gens cherchent des véhicules plus sécuritaire et moins polluant
La pollution réduit les consommateurs à acheter certains produits  transports en communs plus utilisés
Technologique
Demande des Véhicules hybride en constante augmentation
Innovations importantes
Amélioration des équipements de manière à mieux assurer la sécurité
Innovations importantes
Nouvelles technologies
Ecologique
Les états durcissent les règlementations 

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Présentation du Groupe Renault Présent dans 118 pays, avec un chiffre d'affaires de 37 791 millions d’euros en 2008, RENAULT groupe automobile généraliste multi-marques rassemble près de 130 000 collaborateurs qui imaginent, conçoivent, fabriquent et commercialisent des véhicules attractifs, sûrs et respectueux de l'environnement. La dimension mondiale du groupe a été fortement développée au cours des dernières années par l'acquisition du constructeur roumain Dacia en 1998, l’Alliance avec Nissan en 1999, la création de la société sud-coréenne Renault Samsung Motors en 2000 et le partenariat stratégique noué avec AvtoVAZ en Russie en 2007. Raisons de son engagement La diversité est un levier fondamental de performance, de motivation et d'engagement pour les collaborateurs mais aussi d'image pour une entreprise proche et socialement responsable. Cette démarche s'appuie sur l'engagement de longue date de Renault en faveur de la non- discrimination et de l'égalité des chances qui s'est trouvé renforcé en 2004, lorsque Renault a signé la Déclaration des droits sociaux fondamentaux du Groupe ainsi que la Charte de la diversité.….

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