Sommaire

Introduction……………………………………………………………………………………2
LA DEMANDE ……………………………………………………………………………….3 Aspects quantitatifs…………………………………………………………………..3 Aspects qualitatifs……………………………………………………………………3 Besoins du consommateur………………………………………………….3 Comportement d’achat………………………………………………………4 Profil type ..…………………………………………………………………...5 Motivations ? freins à l’achat………………………………………………..6
L’OFFRE……………………………………………………………………………………...7
Analyse des produits vendus…………………………………………...…………..9 Image de la marque………………………………………………………………….9 Circuit de distribution, méthodes de ventes……………………………………...10
Conclusion…………………………………………………………………………………..12
Bibliographie………………………………………………………………………………...13

Introduction
Cette étude de marché a pour but d’étudier le marché de l’automobile de luxe en France, des années 2003 à 2010. Pendant cette période, nous constatons que ce marché est en déclin.
C’est pour cela que dans un premier temps nous allons étudier la demande avec ses aspects qualitatifs et quantitatifs de celle-ci, puis dans un second temps l’offre avec l’analyse des produits vendus, ses offreurs, et de la distribution.

LA DEMANDE
· Aspect Quantitatif
La France est un petit marché pour les voitures de luxe, comparé aux Etats-Unis, à l’Allemagne, l’Asie ou encore l’Angleterre. Par exemple Porshe et Jaguar ne dépassent pas le millier d’exemplaire vendu par an en France, alors qu’aux Etats-Unis en 2011, 11 161 véhicules ont été vendu chez Porshe ; et 13 464 en Asie et dans le reste du Monde. Pour continuer avec Porshe, la marque affiche une croissance de 28% entre 2009 et 2010 sur les ventes totales, alors qu’en France la marque n’a vendu que 122 voitures en 2010.
· Aspect qualitatif
Selon Jean Castarède, « le luxe est un acte patrimonial, un bon placement ressortissant autant de l’investissement que de la consommation.[…] Dès qu’il y a interchangeabilité, banalisation, destruction par consommation, il n’y a plus de