ETUDE DE MARCHE : L’AUTOLIB’

SOMMAIRE

I. INTRODUCTION 3
II. PREMIERE PARTIE 4
III. DEUXIEME PARTIE 5
A. Présentation technique de l’enquête de terrain 5
1. Que cherche-t-on à savoir ? 5
2. Auprès de qui ? 6
3. Comment ? 6
B. Présentation des résultats 8
IV. CONCLUSION 13
A. Analyse technique 13
B. Analyse des résultats obtenus 13
V. ANNEXES 14
A. ANNEXE 1 : QUESTIONNAIRE 14

INTRODUCTION

Paris, connu comme la ville la plus touristique au monde, est malheureusement réputé pour son trafic concentré, ses embouteillages interminables, et ses transports en communs bondés de monde, notamment aux heures de pointes.

Ce problème révèle donc un réel besoin en termes d’espace et de régulation de la circulation au sein de la capitale. De plus, à l’aube du développement durable l’Autolib semble pouvoir combler le besoin de respecter l’environnement tout en se déplaçant aisément.

L’Autolib’ est un système de location de voitures électriques ou hybride en libre service, sans réservation préalable et avec peu de contraintes administratives.

Ce service, rapide et pratique, serait susceptible de réduire les embouteillages, et d’offrir un bol d’air frais à Paris et ses alentours. C’est là, que l’Autolib apparaît comme une éventuelle solution aux problèmes de circulation de Paris.

Notre enquête portera donc sur le secteur tertiaire. Cette étude à pour thème, le besoin de pouvoir circuler plus simplement, tout en réduisant la pollution. C’est pour cela que nous allons mettre en place une étude de marché, pour vérifier l’utilité ou non de créer un service Autolib. Puis, nous étudierons les habitudes des consommateurs, afin d’adapter au mieux ce nouveau service pour les futurs utilisateurs. En effet, cette étude de besoin est indispensable pour déterminer si ce projet est réalisable ou non.

PREMIERE PARTIE

Afin de réaliser notre étude de marché, nous avons commencé par effectuer des recherches sur l’Autolib’, ses concurrents et