Analyse marketing du cas Smart

La Smart (Swatch Mercedes Art), petite voiture dite citadine et élaborée par la collaboration des entreprises Swatch et Mercedes, est commercialisé dés 1998. Cependant son succès ne fut pas immédiat, bien au contraire.
C’est dès les années 70 qu’un ingénieur du groupe Mercedes-Benz, Tom Forde, pose les bases d’un modèle de voiture de 2,50 m. Mais il a fallut attendre 1996 pour voir l’association des groupes Swatch et Mercedes et la présentation sur les salons automobiles des premières smarts.
Ces derniers jours l’entreprise fait l’actualité en France car le sous-traitant français de smart à Hambach (smartville inaugurée en 1997) est confronté à un piquet de grève en raison du mécontentement des salariés envers leur salaire, la direction n’a pas hésitée à utiliser un hélicoptère pour contourner le blocage des locaux et récupérer les pièces à livrer à leur client. De plus la direction a aussi assigné en justice une soixantaine de manifestants pour trouble de la liberté du droit du travail, malgré cela la grève se poursuit.
Quel est le positionnement de la smart sur le marché automobile et quelle est la stratégie mise en place pour la commercialisation de cette voiture ?

I-Analyse du marché de MMC

Opportunités : La baisse de la natalité ainsi que l’augmentation des divorces entrainent la formation de famille de taille réduite qui vont alors se tourner vers des voitures de taille réduite telles que la Smart, de même que les célibataires qui sont de plus en plus nombreux.
La Smart étant essentiellement commercialisée en Europe, la mise en place de l’euro a permis de faciliter les exportations au ceint de l’UE.
L’augmentation du prix de l’essence pousse les consommateurs à se munir de voiture consommant moins de carburant, ainsi les citadins qui se déplacent essentiellement en ville vont se tourner vers des voitures plus petites et qui consomment moins comme la smart. De plus la tendance écologique actuelle incite à l’achat