Etude d'un emetteur / recepteur f.m
Recommandation aux candidats :
Le sujet comporte sept parties indépendantes repérées de A à G. A l'intérieur de chacune d'elles, de nombreuses questions sont également indépendantes. Les candidats sont donc invités à prendre connaissance de la totalité du sujet avant de commencer à composer. Il est rappelé que les correcteurs seront particulièrement sensibles à la qualité de la rédaction des copies, tant sur le fond (concision et clarté des explications) que sur la forme (lisibilité, présentation, mise en évidence des résultats, numéro complet de la question dès le début de chaque réponse, respect des notations indiquées dans le sujet). Notamment, tout résultat littéral ou numérique devra être encadré avec une couleur différente de celle du texte.
Ce sujet est constitué de plusieurs dossiers : - le texte du sujet, (18 pages) - les annexes ( A - C1 à C3 - E1 à E3 ) - les documentations "constructeurs" (C1 à C8 - E1 à E20 ) - les documents réponses ( 6 documents)
-1Tournez la page S.V.P.
PRESENTATION DU SYSTEME.
Pour une meilleure gestion du trafic et pour augmenter la sécurité, les autobus de certaines grandes agglomérations sont équipés de systèmes de communication. Leur but est de transmettre, un certain nombre de données et de la phonie entre l'autobus et un poste de contrôle. Les émetteurs fonctionnent en modulation de fréquence.
Organisation générale de la partie émission d'un véhicule :
Données
Acquisition des données
Codage des données
modulation FSK Sommation des signaux Modulation FM
HF modulée
Paroles
Acquisition de la phonie
Amplificat.
Traitement numérique
Gestionnaire général Vers partie réception
Nous allons dans un premier temps nous occuper de la partie modulation et de son évolution, puis nous nous intéresserons à la partie traitement numérique.
-2Tournez la page S.V.P.
A./ ETUDE DE LA MODULATION F.M.
Dans tous les types de modulation, on possède au