Table des matières
Introduction 2
I) Analyse de l'opération d'aménagement 3 Localisation et origines du projet. 3 Les objectifs de l'opération en lien avec des projets connexes : une démarche visionnaire 3 Le déroulement de l'opération d'aménagement 6 Quelle réussite donner au projet depuis sa réception en mai 2011 ? 7
II) Analyse des jeux d'acteurs 7 Ébauche d'un organigramme relatant la hiérarchie des acteurs concernant l'opération d'aménagement du pôle 7 Un panel d'acteurs aux compétences variées 8 Le financement, où le rôle particulier des financeurs 10
Conclusion 11
Annexes 12
Plans et cartes 12
Photographies 14
Entretien 16
Sources 18

Introduction

Un pôle intermodal est un lieu de desserte et d'échanges de voyageurs entre différents modes de transports collectifs au moins de niveau régional. Il s'agit d'un nœud modal où un flux important de personnes circule. Cette plate-forme de transport peut ainsi générer des problématiques de congestion et être perçue comme un frein aux mobilités quotidiennes des usagers des transports collectifs. L'aménagement de ces pôles s'inscrit donc, le plus souvent, dans les lignes directives des politiques de la ville. Les municipalités bénéficiant de ces nœuds modaux doivent les prendre en compte et les valoriser dans le souci majeur d'une fluidification de la circulation.

Le pôle intermodal de Choisy-le-Roi est un des plus important du Val-de-Marne. Il se situe à la rencontre du RER C, du TVM ( Trans-Val-de-Marne) et de huit lignes de bus transversales du département au cœur de la ville de Choisy-le-Roi. C'est donc un lieu très fréquenté par les voyageurs d’Île-de-France (30 000 par jour dont 16 000 en correspondance) et qui, pourtant est confronté à des freins dans les mobilités quotidiennes. Ce lieu stratégique est à la fois un lieu emblématique (lieu de redistribution des transports) mais aussi répulsif, selon les usagers, à cause de la présence massive de véhicules (50 000 au carrefour