Inauguré en 1974 pour répondre à la croissance des flux aériens, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle plus communément désigné par Roissy-Charles de Gaulle, constitue une plateforme multimodale de première importance sur le territoire. Face à la saturation de l'aéroport d'Orly, Roissy-CDG devient le hub le plus fréquenté et constitue une porte d'entrée internationale sur le territoire. Ce vaste ensemble constitue également un pôle d'activités économiques majeur dont le développement pose des problèmes à l'échelle locale.1. Une plateforme multimodale connectée aux autres réseaux de communicationa. Un hub à l'échelle mondialeL'aéroport de Roissy constitue, avec Londres, Francfort et Amsterdam, une des plus importantes places aéroportuaires de transport en Europe. On parle de hub : ce terme anglais désigne un moyeu, c'est-à-dire la partie centrale d'une roue vers laquelle convergent les rayons. L'aéroport est un point de concentration des flux aériens avant d'être redistribués. Plus de 75% des vols longs courriers au départ d'Europe sont concentrés sur ce type de plateforme. A Roissy-CDG, ces vols sont organisés en plages de rendez-vous, chacune constituée d'une vague d'arrivées et de départs. Ces plages sont cadencées pour permettre un maximum de correspondances possibles, dans un délai le plus réduit possible. Pour le passager, l'intérêt est de pouvoir faire de longues distances avec une seule correspondance.Roissy-CDG est un nœud de communication essentiel à l'échelle européenne et internationale. Il est classé au sixième rang mondial : environ 60 millions de passagers transitent par cet aéroport chaque année. C'est la deuxième place aéroportuaire en Europe pour les passagers internationaux. La plateforme est le hub de la compagnie Air France depuis 1996. Le réseau de cette compagnie et de KLM offre la possibilité de 225 destinations et chaque jour Air France établit environ 830 vols dont 70 longs courriers. Tous les continents sont desservis et tous les aéroports