Europe a deux vitesses
ALMAZ Kévin Année 2012-2013
Licence Pro Banque - GROUPE B Professeur pilote : Mr KRUGER Alain
L’Europe en crise est à la croisée des chemins.
L'Europe uniquement intergouvernementale à laquelle la France semblait adhérer ne fonctionne pas.
Les Sommets européens à répétition, précédés de Sommets bilatéraux franco-allemands, exacerbaient les oppositions, voire conduisaient les Etats-membres dans une seule direction : la défense de leurs intérêts nationaux.
SOMMAIRE SOMMAIRE 3
NOTE DE SYNTHÈSE 5
I. Zone euro : Historique et situation actuelle 7
1. Rappel historique 7
2. Situation actuelle – la Crise de la Dette 8
3. Le cas particulier de la Grèce 10
II. Union Européenne recentrée 11
1. Quels pays pour plus d’homogénéité 11
2. Aller plus loin qu’aujourd’hui 11
III. Les limites à l’application d’un tel projet 13
1. Abandon du projet européen originel (?) 13
2. Quel avenir pour l’Union Européenne 14 CONCLUSION 15
Sitographie 16
Références bibliographiques 16
NOTE DE SYNTHÈSE La crise actuelle met en évidence l'état inachevé de la construction européenne et plus singulièrement de la zone euro.
Aux désaccords politiques s’ajoutent la lenteur d’une machine lourde qu’est l’Union Européenne, à travers ses instances, pour prendre des décisions rapides et efficaces : Parce-que les négociations à 27 sont interminables et qu’en temps de crise il y a urgence, le duo Merkel-Sarkozy esquisse un scénario presque inavouable en marge des premiers sommets de crise, celui de créer une Union Européenne réduite, une zone plus intégrée.
En effet la crise des dettes souveraines précédée par la crise des subprimes en 2007 a fini d’entériner la vision utopique de la construction européenne amorcée en 1951 par la création de la CECA.
La volonté de créer une zone réduite