exposé sur la gare atocha, palais de cristal et tour eiffel

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Gare de Madrid Atocha La Gare d'Atocha est inaugurée le 9 Février 1851 par la reine Elizabeth II avec le nom de la gare du midi (mediodia) est la première station de chemin de fer . Le bâtiment original a été détruit en grande partie par un incendie en 1864. Entre 1888 et 1892, elle a été reconstruite sur les plans de l'architecte Alberto Palacio avec l'appui de Gustave Eiffel pour la conception de la marquise. La gare d'Atocha est l'une des deux gares terminus du réseau de la Renfe (Réseau national des chemins de fer espagnols) à Madrid et la plus grande gare d'Espagne.
De 1988 à 1992, la gare a connu de profonds changements pour accueillir les rames de banlieue et les trains à grande vitesse. Aujourd'hui la gare se décompose en trois parties : - L'ancien bâtiment accueille en lieu et place des voies, un jardin tropical et des commerces. - Dans le prolongement de la marquise, une nouvelle gare a été construite pour accueillir les trains "Grandes lignes"

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