Exposé

Pages: 2 (299 mots) Publié le: 27 août 2013
La Société Nationale de Chemin de Fer ( SNCF )

1938 : 1 janvier.

Création de la SNCF :

Suite au protocole d'accord signé le 31 août 1937 entre l'Etat et les 5grandes compagnies de chemin de fer, la Société Nationale de Chemin de Fer est officiellement constituée. L'Etat est actionnaire à 51% et les compagnies privées (Nord, Est,Paris-Orléans, Paris-Lyon-Méditerranée et Midi) à 49 %. Ces dernières ont pour mission d'apporter les lignes et le matériel nécessaires au réseau ferré. Le président de la Cour des comptes,M.Guinand, est nommé président de la SNCF. 1981 : 22 septembre. | |

Le voyage inaugural du Train à Grande Vitesse s'effectue en présence du Président FrançoisMitterand et de plusieurs de ses ministres. La mise en circulation pour le public se fera le 27 septembre. Grâce à la construction d'un réseau ferré adapté, Paris n'est plus qu'à2h40 de Lyon. Cette durée sera ramenée à deux heures en 1983. | |

1989 : 5 décembre.

La rame 325 du TGV Atlantique atteint la vitesse de 482,4 km/h. La record dumonde de vitesse détenu par la RFA est battu de 73 km/h. La 18 mai 1990, la SNCF réitèrera son exploit en faisant grimper son TGV à 515,3 km/h. | |

2007 : 3 avril.La SNCF, Alsthom et RFF s’offrent un coup publicitaire de premier choix en établissant un nouveau record de vitesse sur rail : 574,8 km/h. L’objectif, initialement fixé à 540km/h (150m/s), est largement dépassé. Alors que la crise pétrolière redonne de l’intérêt pour le train à grande vitesse face à l’avion, Alsthom cherche à démontrer sa suprématie àl’échelle mondiale. De son côté, la SNCF met ainsi en valeur sa nouvelle ligne à grande vitesse Paris-Strasbourg qui doit être commercialisée le 10 juin suivant. | |
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