BACCALAUREAT PROFESSSIONNEL VENTE

Objet d’étude en vue de l’épreuve d’économie -droit

La fermeture des enseignes Renault en France

SOMMAIRE

Fiche de présentation Page 1

Introduction Énoncé de la problématique Page 3

Partie I Années gloire du groupe Renault Page 5

Sous partie A Historique Page 5
Sous partie B Chiffres Page 5

Partie II Déclin Renault Page 6

Sous partie A Facteurs Page 6
Sous partie B Accord de compétitivité Page 6

Conclusion Position par rapport à la problématique Page 7

Introduction : Renault est en danger, Carlos Ghosn président directeur général du groupe a affirmé au micro d’une radio que l’entreprise est en danger réel. Il a poursuivi en pointant du doigt les problèmes de compétitivité que rencontre l'industrie française. La position de Carlos Ghosn s'explique par la structure des revenus de Renault, qui réalise ses marges à l'international, et à la tempête que traverse le secteur en Europe. Nous débuterons donc cet objet d’étude en revenant sur la création du groupe ainsi que sa position de leader dans le marché automobile. En deuxième partie, nous aborderons les facteurs ayant mené au déclin du groupe. Nous parlerons notamment de l’accord de compétitivité qui permettrait de ne pas fermer les sites en France. Finalement, nous terminerons par les perspectives pour les années à venir du constructeur.

Problématique : Quelle est la cause principal de la fermeture des sites Renault ?

Partie I Années gloire du groupe Renault

Sous partie A Historique

Nous allons aborder cette première partie en faisant un bref historique de l’entreprise Renault. En effet, l’entreprise fut crée en 1898 par Monsieur Louis Renault ainsi que ses frères. En 1905, débute la production en série. C’est en 1929 que Renault s’élance vers la modernisation en lançant la première chaîne de