DOSSIER D’ORGANISATION SUR L’ENTREPRISE

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ROBLEH Eden
YENGO-PHEMBA Félicité
TC12

Historique de l’entreprise

• 1899 : Création de l’entreprise FIAT par 30 actionnaires dont un certain Giovanni Agnelli.

• 1900 : Ouverture de la première usine.

• 1902 : Giovanni Agnelli prend la direction de FIAT

• 1906 : Les effectifs de FIAT s’élèvent à 1500 salariés, et achat de la société Ansaldi.

• 1908 : Création de FIAT Motor Corporation et ouverture d’une usine de fabrication locale au Etats-Unis.

• 1916 : Construction de l’usine du Lingotto, la plus grande et la plus moderne usine d’Europe.

• 1ère Guerre Mondiale (1914-18) : Fiat met son industrie entière au service de l’effort de guerre, l’effectif pendant la guerre passe de 4000 employés à plus de 40 000.

• Années 1930 : Le groupe possède des usines sur les trois continents ( USA, Amérique latine, Asie). Création de Simca en France, Fiat-NSU, Fiat Neckan en Allemagne et plus tard de SEAT en Espagne.

• 1937-1939 : Construction de l’usine Mirafiori

• 1945 : Le sénateur Giovanni Agnelli meurt, Vittorio Valleta assure la présidence de FIAT.

• 1948 : Reconstruction des usines détruites durant la guerre grâce notamment au plan Marshall.

• 1950 : Aide à la création du secteur automobile en Yougoslavie et SEAT en Espagne.

• 1958 : Les usines de Mirafioro doublent leurs capacités avec plus de 50 000 ouvriers.

• 1964 : Gianni Agnelli prend la direction de FIAT

• 1968 : Inauguration de la seconde « méga-usine » celle de Rivalta di Torino.

• 1990 : Baisse considérable des ventes • Mars 2000 : Accord en deux temps est signé, Général Motors prend 20 % du capital de la division Auto FIAT et FIAT Holding SpA en échange 6% du groupe et en devient 1er actionnaire.

• Juin 2002 : FIAT Auto est endettée de 6,6 millions d’euros.

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