Fiche atelier n°1
Problème du véhicule : le véhicule de type Alfa Romeo Giulietta est arrivé au garage sur un plateau, le moteur s’est arrêté en roulant et il n’a plus voulu redémarrer. Le démarreur tourne mais pas le moteur.
Expertise : Nous avons déposé la courroie d’accessoire puis le carter de la courroie de distribution, les dents de la courroie de distribution ont été endommagées suite à un défaut de la pompe à eau.
Ensuite nous avons déposé la culasse. Les soupapes étaient pliées et les pistons étaient endommagés suite au choc avec les pistons.
Nous avons pris des photos de la courroie, des soupapes et des pistons pour les envoyer chez Alfa Romeo car le véhicule était encore sous garantie. Ils ont décidé que ça reviendrait trop cher de faire réparer le moteur donc ils ont pris la décision de changer le moteur.
Réparation : Nous avons donc reçu le nouveau moteur. Il était nu, il y avait juste la courroie de distribution qui était montée dessus. Il a fallu vidanger les circuits de climatisation ainsi que le moteur et la boite de vitesse, enlever le berceau. Ensuite on a pu déposer l’ancien moteur, lui enlever le collecteur d’échappement et celui d’admission, le compresseur de clim, le démarreur, l’alternateur et surtout la boite de vitesse. Il a fallu remettre tous ses organes sur le nouveau moteur et remettre le moteur sur le véhicule
Photos en annexes

Fiche atelier n°1
Problème du véhicule : le véhicule de type Alfa Romeo Giulietta est arrivé au garage sur un plateau, le moteur s’est arrêté en roulant et il n’a plus voulu redémarrer. Le démarreur tourne mais pas le moteur.
Expertise : Nous avons déposé la courroie d’accessoire puis le carter de la courroie de distribution, les dents de la courroie de distribution ont été endommagées suite à un défaut de la pompe à eau.
Ensuite nous avons déposé la culasse. Les soupapes étaient pliées et les pistons étaient endommagés suite au choc avec les pistons.
Nous avons pris des photos de la