Sources Internet:
• "Fioul" est l'écriture préconisée par l'administration en remplacement de l'anglicisme "fuel" (de fuel-oil) qui signifiait originellement "mazout".
• "Mazout" (mot russe à l'origine - 1902) désigne de façon générale un résidus de distillation du pétrole formé d'un mélange de carbures solides et liquides ; "fioul" désigne donc actuellement un mazout "propre", exempt au mieux de résidus solides.
• "Gazole" (adapté de gas-oil) désigne le fioul utilisé dans les moteurs Diesel à combustion interne. C'est un mélange variable d'hydrocarbures d'origine minérale ou de synthèse et, éventuellement, d'ester méthylique d'huile de colza.
• Le fioul rouge, ou fioul domestique, est énergétiquement semblable au gazole et s'en différencie par une différence de tarification fiscale et l'adjonction d'un colorant permettant la détection visuelle au niveau des échappements d'une utilisation frauduleuse dans une automobile. Son utilisation est permise pour certaines catégories de moteurs Diesel à combustion interne (tracteurs agricoles par exemple).
• Rendement de combustion (formule approchée de SEHR)

► ηc = 100 – 0,59.(tf – ta)/%CO² tf : température des fumées ta : température ambiante

• Composition massique et pouvoirs comburivores

%C = 84,3
%S = 0,5
%H = 12,4
%O = 2
%N = 0,8
PCS = 44 780 kJ/kg
PCI = 41 992 kJ/kg

• Caractéristiques de la combustion théorique
Pouvoir comburivore en volume: Va = 10,8 m³/kg
Pouvoir comburivore en masse: Pa = 14 kg/kg

• Caractéristiques diverses
C: 9,5Viscosité maximum à 20 cSt
CPoint minimal d'éclair: 55
Teneur maximale en eau: 0,10 %
Teneur maximale en eau + sédiments: 0,10 %
C: 1,8Chaleur massique à 50 CkJ/kg/
C: 0,85Densité minimale à 15
C:Densité maximale à 15 0,88
Densité généralement retenue (ELF): 845