II. RÉSEAUX ET FLUX EN EUROPE (10 HEURES)

Sous-thème 2 : Les réseaux de communication et les flux de transports (3 ou 4 heures) 2ème trimestre I.O : "cette question est abordée à partir d'une étude de cas : les grands axes de communications transalpins. Elle prend en compte les impératifs économiques, les contraintes naturelles et les enjeux environnementaux. A l'échelle européenne et française, on met en valeur le rôle structurant des axes de communication et des carrefours"

"Il existe une autre Europe, autre que celle des communautés et celle des Etats. Paul Valéry la décrit comme une "Bourse, née de l'échange de toutes choses spirituelles et matérielles". Les cartes la présentent. Elle traverse allègrement les frontières, elle est faite de lignes, plus ou moins épaisses, et de points, plus ou moins gros" Jacques Lévy, L'Europe comme réseau, H&G, n° 368, octobre 1999, p299

La construction européenne montre la nécessité de penser le territoire hors de l'Etat. L'Europe est un espace décloisonné où les frontières s'effacent progressivement et où les Etats deviennent des espaces ouverts. L'échelle continentale se trouve ainsi renforcée. Aussi, il est nécessaire de montrer comment ces territoires deviennent de plus en plus interdépendants par l'analyse de réseaux de communication de plus en plus complémentaires. Les axes de communications permettent donc la mise en relation des territoires qu'ils quadrillent et élargissent. Cependant, surmontant les contraintes naturelles (Manche, Alpes…), les réseaux de communication et les flux qu'ils drainent ne cessent d'accroître les inégalités spatiales aux autres échelles. Ainsi en France, il semble bien difficile aujourd'hui d'ancrer le territoire à l'Europe et de mener en parallèle une politique d'aménagement du territoire selon le principe d'équité spatiale. Enfin; les sociétés européennes s'interrogeant désormais sur la nécessité d'un développement durable, ce thème invite également à réfléchir aux différents