Genie civile

IntroductionDans le cadre des études d'ingénieur, le stage ouvrier est souventsynonyme de première expérience dans le monde industriel. Découvrir etvivre la réalité du terrain, prendre conscience de l'organisation et descontraintes liées à l'entreprise, voilà les objectifs premiers du stage ouvrier.Étant entré en deuxième année à l'École des Mines d'Alès, j'ai été amené àeffectuer ce stage durantl'été 2006. Le choix du département Génie Civil entroisième année m'a conduit à chercher une expérience pratique et unedécouverte des métiers et des valeurs qui sont liées au domaine du BTP.J'ai donc choisi d'effectuer ce stage au centre Colas-Est de Pfastatt, quiappartient au groupe Colas, lui-même faisant partie de Bouygues. Leadermondial de la construction de routes, Colas est une référencedans lesTravaux Publics.Comment Colas a-t-il pris la place leader ? Quelle est la place de Colas-Estdans le groupe ?Quel a été mon rôle en tant que stagiaire ? Quelles responsabilités m'a-t-onconfiées ? Quelles ont été mes activités durant ces semaines sur le chantier ?Enfin, quels ont été les enseignements que j'ai pu tirer de cette expérience ?Quelles réflexions personnelles ai-je pu en tirer surmes connaissances et meslacunes ?4
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I. PrésentationsC'est dans le centre départemental du Haut-Rhin de l'entreprise Colas-Est, filiale du groupe Colas, leader mondial de la construction de routes, quej'ai effectué mon stage ouvrier.1. Le groupe Colasa) HistoriqueCrée en 1929, par rapprochement de la SGE etde la Royal Dutch Shell,la Société routière Colas, dont le nom provient de la première émulsion debitume « Cold Asphalt », a son histoire liée à cette de la route.Durant les décénies suivantes, Colas a su diversifier et équilibrer sesactivités, tout en privilégiant une politique de mondialisation.●1933 : première implantation internationale.●1963 : rachat de Sintra au Canada●1979 : rachat de BarettPaving Materials aux Etats-Unis●1980 : aquisition des Grands Travaux de l'Est amorçant la diversificationde ses activités dans le domaine du Génie Civil et du Bâtiment●1991 : implantation en Europe Centrale●1993 : intégration des sociétés SACER, SPAC et leurs filiailes●1994 : le groupe étend sa présence en Europe et en Asie avec le rachatdes société Colas détenues par Shell.●1996 : rapprochementavec la SCREG : le groupe consititue dorénaventun pôle routier sans équivalent sur le marché mondial.●1998 : Nouveau développement aux Etats-Unis (HRI Inc, Nello L Teer,Sloan, Reeves, Sully-Miller, Blue Diamond)●1999 : rachat de Smac Acieroïd (domaine étanchéité)●2000 : Implantation en Afrique du Sud et an Namibie. Rachat de Perrieret Axima. Intégration de Seco-Rail afin de se diversifier dansledomaine ferroviaire.5
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b) ActivitésColas est ainsi présent dans tous les métiers liés à la route (82% de sonactivité), de la construction à l'entretien, en passant par l'activité industrielleproduisant granulats* (101,1 millions de tonnes de granulats en 2005),émulsion (1,5 million de tonnes en 2005), liantet enrobés* (53,8 millions detonnes dans 600 centrales d'enrobage en 2005). Mais le groupe est aussiprésent dans les métiers liés à toute forme d'infrastructures de transport,d'amménagement urbain et de loisirs. Ses autres secteurs d'activités sontprincipalement la sécurité routière, le génie civil, les canalisations,l'étanchéité, le bâtiment, le ferroviaire, et la dépollution de sites.Ces dixdernières années, Colas triplant son chiffre d'affaire est passéleader mondial. De plus, depuis 1986, le groupe Colas fait partie de Bouygues(actionnaire majoritaire à 96,5%). Présent sur tous les continents, dans unequarantaine de pays, Colas possède un réseau de 1400 établissementsemployant plus de 60 000 personnes.c) Chiffre d'affaireEn 2005, le chiffre d’affaires de Colas a atteint 9,5 milliards...